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粘度高的機油會降低噪聲,但同時影響動力(或者說是讓車提速性能受損,車沒勁)、增加油

粘度高的機油會降低噪聲,但同時影響動力（或者說是讓車提速性能受損，車沒勁）、增加油耗，對嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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　　表面上看是對的，不過要結(jié)合環(huán)境溫度情況而定，粘度低的機油在高溫環(huán)境下工作保證不了發(fā)動機潤滑，那發(fā)動機受損更嚴重，所以選用合適的機油才是關鍵的。　　什么選用合適的機油，可以看看下面資料　　【教您認識機油】　?。?）API 　　API是最常見的機油國際認證規(guī)范標示，是American Petroleum lnstitute“美國石油工程學會”的縮寫。通過APl測試認證的油品可以在機油瓶身標打上API的雙環(huán)標志，它區(qū)分機油等級標準主要依據(jù)油品的低溫流動性、高溫清凈性，擴散過濾性，氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性，防腐蝕及防銹性，觸媒兼容性以及環(huán)保要求(這個部分后面會再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM這11種等級，以SM等級為最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母為其等級區(qū)別，一般在罐身上所看到的標示方式為SJ/CF，斜線后的C所指的則是柴油引擎，分級方式與亦同，即字母順序越后面所代表的等級越高。　　車用機油的級別分類標準（API）　　SA：適合老式引擎；沒有效能要求。惟有制造廠特別建議時才可使用。　　SB：適合老式引擎。惟有制造廠特別建議時才可使用。　　SC：適合1967年前之引擎。　　SD：適合1971年前之引擎。　　SE：適合1979年前之引擎。　　SF：1980年以后汽油引擎制造廠商修護作業(yè)在引擎制造廠商推薦之修護作業(yè)程序下之1980年以后客車及部分卡車汽油引擎作業(yè)典型。這種機油較SE級油料具有更佳之氧化穩(wěn)定性及更佳之抗磨耗性此油對引擎積垢銹蝕及腐蝕具有極大的保護作用。　　SG：用于1989年以后車型之小客車、旅行車、小貨車等汽油引擎之潤滑，對引擎內(nèi)沉積物之控制、抗氧化性及減少引擎之摩損較前等級為佳?？扇〈鶶F及以前等級之機油。　　SH：適合1996年前之引擎。于特定的c等級公布之前仍有效。　　SJ：APl于1996年開始使用，適合所有目前使用中的車用引擎。　　SL：適合所有正在使用中的汽車引擎，SL級并能提供較好的高溫沉積物的控制和節(jié)省燃油的消耗，有些SL級也通過國際潤滑油標準認證委員會的規(guī)格標準　　機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質(zhì)量級別的認定，采用SAE的機油粘度分類法和API的質(zhì)量等級標準。　　機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機: 回答者：網(wǎng)友

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