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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-18
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什么樣的車(chē)才能同時(shí)擁有轎車(chē)的尺寸、休閑旅行車(chē)實(shí)用的空間變化,輕度的越野性能?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題回答起來(lái)很簡(jiǎn)單,只要在四門(mén)轎車(chē)上面加個(gè)高尾廂,再把底盤(pán)升高到理想的離地距離,這樣就可以變成一部多用途的轎車(chē)。車(chē)廠為了滿足消費(fèi)者這種需求,在轎車(chē)的基礎(chǔ)上引申出來(lái)一種全新的車(chē)型“crossover”,意為這類車(chē)介于wagon(旅行轎車(chē))跟SUV之間,同時(shí)又擁有兩者的優(yōu)點(diǎn)?!癱rossover”尤其適合都會(huì)用途,車(chē)身比SUV稍微小一點(diǎn)、低一點(diǎn),不管是停車(chē)還是在車(chē)陣中穿梭,都比較方便。SUBARU斯巴魯在翼豹與力獅的基礎(chǔ)上,都各有 一款“crossover”,翼豹對(duì)應(yīng)森林人,而力獅則是傲虎。傲虎自去年便引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但只有3.0型號(hào)可供選擇,此次新增2.5排量的入門(mén)型號(hào),目的在于增加車(chē)型、拓展產(chǎn)品線。 基本設(shè)計(jì)都來(lái)自于力獅旅行版的傲虎,其在鋪裝道路的性能不容小覷,它兼具了輕度越野的能力,非常適合載著全家大小一起出游。 作為“crossover”的傲虎雖然屬于旅行車(chē)加高版,但是這款車(chē)的操控性顯然會(huì)比其它升高的“crossover”要來(lái)得好,水平對(duì)置引擎的低重心化與對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的先天優(yōu)勢(shì),提升了傲虎的操控極限,降低了失控的危險(xiǎn)系數(shù)。 一般來(lái)說(shuō),SUV由于高度較高,重心自然也會(huì)比較高,因此在車(chē)身左右偏移的時(shí)候,車(chē)身重心的轉(zhuǎn)移也更為明顯。這就是為什么大家總感覺(jué)SUV懸掛較軟、側(cè)傾較嚴(yán)重。 傲虎2.5i所采用的水平對(duì)臥引擎,高度比一般直列或者是V形引擎更低,故能有效降低車(chē)輛重心,增加車(chē)身在行駛中的穩(wěn)定性,提高車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性。力獅也好,傲虎也罷,斯巴魯?shù)能?chē)型全都采用這種布局,目的在于強(qiáng)調(diào)車(chē)系的運(yùn)動(dòng)性能。 在外觀設(shè)計(jì)方面,傲虎絲毫沒(méi)有因?yàn)樵黾拥母呶矌@得累贅,兩廂的造型反而塑造出傲虎休閑的個(gè)性氣質(zhì)。車(chē)身下緣采用塑料原色,四邊輪拱外擴(kuò),車(chē)頂旅行架堅(jiān)固實(shí)用,看得出傲虎在on road之外,還具有基礎(chǔ)的off road通過(guò)功能。 傲虎內(nèi)裝車(chē)型強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息以及豪華質(zhì)感。車(chē)內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì),前排座椅還帶有電動(dòng)加熱裝置,座椅的包覆性、舒適性都有水平以上表現(xiàn)。除了視線更高一些以外(車(chē)子的離地間隙達(dá)到了200mm),車(chē)內(nèi)空間布局與乘坐模式都與轎車(chē)如出一轍。為了營(yíng)造更為開(kāi)闊的休閑氛圍,廠家在傲虎上使用了全景天窗,不過(guò)由于天窗占據(jù)了部分車(chē)頂空間,高個(gè)子乘客坐在后排會(huì)有點(diǎn)壓抑。在行李廂部分,新增的后廂空間還有加大尺寸的尾門(mén),都讓使用者無(wú)須煩惱長(zhǎng)途旅行的大量物品
回答者:網(wǎng)友
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