雪佛蘭?愛維歐，此車怎么樣？？最近想入手。請各位大神從各種方面談談看法，年前是否有降價的可能？

愛維歐，是前盤后鼓的剎車系統(tǒng)，但是同樣價位的別的品牌基本都是前后盤剎。后鼓剎對于家庭小排量汽車有多大影響？我家住天津: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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首先要明確的一點是盤剎的制動效果明顯優(yōu)于鼓剎，而且其散熱和連續(xù)使用性好。問題在于是不是所有的車都需要前后盤剎。比如，自行車只需要兩塊橡膠皮夾住車輪就可以制動了，但噴氣飛機出來需要“盤剎”以外，甚至還需要減速傘，所以關鍵不在于制動力本身的大小，而在于所屬車輛需要的制動力大小，十萬以內(nèi)的家用車為了控制油耗等因素，一般車體較小，車身重量偏輕，相對于價格高昂的大型車而言，其慣性要小很多，因此其對制動力的要求自然也就小，最后的結果是前盤后鼓的配置已經(jīng)能夠達到保證車輛安全的制動效果，剎車距離不差于前后盤剎的大型豪華車，所以不是不配備，而是不需要配備——當然，有的話就更好了。稍加點關注可以發(fā)現(xiàn)，合資車十萬元以下價位的大部分都是前盤后鼓的配置，而國產(chǎn)該價位的車型大都是前后盤剎，側重點不一樣，我自己開的是新賽歐1.4優(yōu)逸版前盤后鼓，同事買的騰翼C30前后盤剎，換著開過，實際使用中的影響沒有網(wǎng)上渲染的那么大。如果要買，還是自己到店里親自試駕一下，試試動力和制動效果再決定。另外，愛唯歐的車子不錯，外形時尚，做工精致，發(fā)動機成熟，而且金領結品牌的售后做的也一直不錯，推薦入手。希望幫到你。: 回答者：網(wǎng)友

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