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汽車AT自動(dòng)變速箱的常見(jiàn)故障是什么以及怎么解決?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-14
最佳回答
常見(jiàn)故障不外乎這幾類,但要說(shuō)怎么解決也不是一時(shí)半會(huì)可以說(shuō)得清的。 1、行駛中有沖擊的感覺(jué) 答:這個(gè)問(wèn)題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速高兩種情況 平穩(wěn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速高,比較容易測(cè)試,比方一部引擎排量2.0L的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里,如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達(dá)到100公里,則說(shuō)明此故障,一般這種故障是由于
變速箱
高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止
離合器
失效引起的,需要立即檢修變速箱 。 提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速過(guò)高,這個(gè)故障測(cè)試有點(diǎn)復(fù)雜,因?yàn)樵谔崴龠^(guò)程中,引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián),比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來(lái),但在全油門的情況引擎會(huì)提升到5500-6000轉(zhuǎn),如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來(lái)控制,所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。 2、入檔遲 入檔死火 入檔沖擊 答:測(cè)試入檔標(biāo)準(zhǔn)是啟動(dòng)引擎、怠速、踩住剎車、入檔,正常的的情況是1-1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入檔的感覺(jué)、放開剎車踏板,在不踩油門踏板的情況下車輛會(huì)慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時(shí)的車速,這是一部正常的入檔標(biāo)準(zhǔn),如果入檔后超過(guò)2秒鐘以上即定位入檔延遲,這種情況需要立即檢修;如果入檔有強(qiáng)烈的沖擊感覺(jué)即定位入檔沖擊,需要說(shuō)明的是任何的自動(dòng)變速箱入檔都有一定程度的沖擊感覺(jué),如果絲毫的感覺(jué)都沒(méi)有,反而說(shuō)明內(nèi)部有故障,但這個(gè)沖擊比較大則是不能夠接受的,引發(fā)的這個(gè)問(wèn)題很復(fù)雜包括除變速箱以外的很多方面;入檔死火的情況是入檔時(shí)引擎會(huì)死火,這種問(wèn)題在冷車時(shí)比較明顯,引發(fā)這個(gè)問(wèn)題有變速箱的問(wèn)題也有其他車身系統(tǒng)的問(wèn)題。 3、車輛跑不起 答:車輛跑不起,這是個(gè)駕駛?cè)藛T的駕駛感受,確不是一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ),車輛跑不起包括 沒(méi)有高速,即無(wú)論如何行駛,車輛都不能達(dá)到100公里/小時(shí)個(gè)速個(gè)速段 提速很慢,即油門踩的很重但車輛還是慢慢提速,反應(yīng)很差、缺乏酣暢的感覺(jué),這種情款又包括引擎提速很慢,即發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上不來(lái)和轉(zhuǎn)速上的很快但車速不快兩種情況 所以這是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題,正常的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是車輛起步、適當(dāng)踩加速踏板,引擎轉(zhuǎn)速平穩(wěn)提升,車輛加速,一般在2500轉(zhuǎn)左右,車速在25-30公里之間,自動(dòng)變速箱進(jìn)入第一換檔,引擎的轉(zhuǎn)速在適當(dāng)回落后逐步回升,同時(shí)車速明顯加快,在車輛40公里時(shí)二次換檔,變速箱在進(jìn)入三檔后,車速會(huì)進(jìn)一步加快,在60公里的速段上會(huì)進(jìn)入變速箱的高檔位,整個(gè)過(guò)程引擎在升檔的過(guò)
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