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奧迪A4?1.8T正時皮帶是否一定要6萬公里換
奧迪a4 1.8t,6萬公里了,是否一定換。聽說加上其他,七千多元,各家4s店價(jià)錢一樣嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-15
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要根據(jù)實(shí)際用車情況來決定,另一方面參考車輛使用說明書。 正時系統(tǒng)的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,很多人都關(guān)心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發(fā)動機(jī)中應(yīng)用很長時間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn),但相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。但什么事情都不是絕對的。隨著技術(shù)的進(jìn)步,有些汽車上采用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低于正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。齒形靜音鏈條常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中,滾子鏈條受到其先天結(jié)構(gòu)的影響,轉(zhuǎn)動噪音相對正時皮帶會更為明顯,傳動阻力和慣性也會相應(yīng)較大。我們通常俗稱的“靜音鏈條”采用了齒形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),傳動時入齒更柔和,沖擊更小,運(yùn)轉(zhuǎn)也更加平穩(wěn),加之其并沒有會產(chǎn)生噪音的鏈條滾子結(jié)構(gòu),因此,在噪音水平表現(xiàn)上要更優(yōu)于傳統(tǒng)正時皮帶。
回答者:網(wǎng)友
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