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請問轎車‘后輪前束和后輪外傾’是什么意恩?

轎車的后輪前束和后輪外傾的作用是什么?后輪前束和后輪外傾不正確有什么后果?可以調整嗎?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-14
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四輪定位主要參數(shù)指前輪主銷后傾角、主銷內傾角,前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等六個參數(shù)。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的，即如果后車輪垂直地面一旦滿載就易產生變形，可能引起車輪上部向內傾側，導致車輪偏磨和軸承等連接件損壞，所以事先將車輪校偏一個外八字角度。如果后輪前束不正確就會加速輪胎磨損，所以需要調整前束抵消輪胎滾動時的偏斜方向。 后輪(前輪)前束是汽車修理工非常熟悉的工作，汽車修理都要校對車輪前束。所謂前束是指兩輪之間的后距離數(shù)值與前距離數(shù)值之差，也指輪胎中心線與縱向中心線的夾角。前輪前束的作用是保證汽車的行駛性能，減少輪胎的磨損。輪胎在滾動時，其慣性力會自然將輪胎向內偏斜，如果前束適當，輪胎滾動時的偏斜方向就會抵消，輪胎內外側磨損的現(xiàn)象會減少。 后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的,但大多數(shù)轎車的后輪定位不可調。
回答者：網(wǎng)友
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1. 后輪外傾角 像前輪外傾角一樣， 后輪外傾角也對輪胎的磨損和操縱性有影響。 理想狀態(tài)是 4 個車輪 的外傾角均為零， 這樣輪胎和路面接觸良好， 從而得到最佳的牽引性能和操縱性能。 為了對 車輛加載后懸架下沉產生的載荷進行補償， 采用獨立后懸架的大多數(shù)車輛常有一個較小的正 后輪外傾角。 2. 后輪前束 如同前輪前束一樣， 后輪前束也是后輪定位的一個重要項目。 如果前束不當， 后輪輪胎 也會被擦傷， 另外會引起轉向不穩(wěn)定及制動效能降低等不良后果。 對于前輪驅動的車輛， 前輪宜正前束， 后從動輪宜負前束； 后輪驅動的車輛則相反， 前 輪宜負前束。 獨立懸架的后驅動輪應盡可能為負前束。 如果后輪前束不符合技術要求， 就會 被增加輪胎的磨損并影響轉向穩(wěn)定性， 其影響程度與前輪前束的影響程度相同。
回答者：網(wǎng)友
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