我的華普海域改為燒天然氣遇到的問題?急急急!!!

現(xiàn)在小弟我遇到了一個困擾我已久的問題: 去年我買了一輛上海華普海域301，最近由于油價上漲將其改為燒氣的，開始還好，車子也很穩(wěn)，但一天以后化油器開始放炮，改裝廠的人說是火花塞的原因(火花塞已經一年沒換)我就把火花塞全換了，此情況沒有了，但兩天后依舊老樣子，現(xiàn)在想起這事就覺得很不爽，希望在此方面有研究的大哥指導指導小弟，本人將不勝感激!!!: 問提問者：網友 | 2018-08-19

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你那個可能是一個燃氣排放閥損壞了。電噴車不能直接控制燃氣的排放，因為它本來是控制微量汽油噴射的，不能控制體積大得多的燃氣。改裝過程這個電子噴油泵要改成一個燃氣排放閥。它損壞后燃氣不論發(fā)動機是否進氣，始終向進氣管內輸送燃氣。這樣在進氣系統(tǒng)內積聚了過量的燃氣導致爆鳴。供氣壓力過高也會導致燃氣排放閥關閉不嚴密。這里調節(jié)下減壓閥，流量不夠的時候不可提高供氣壓力，應該換用更大流量的減壓閥或者裝兩個減壓閥。還有種可能是燃氣管道某個地方漏氣，而漏氣點比較靠近空氣濾清器。你用肥皂水查查。改造本身沒什么技術上的難度的。燃氣和汽油比較在動力特性上也沒有大的差異。要注意的一個問題是燃氣在管道中流動會造成一些聲學上的影響，比如震蕩。如果發(fā)生耦合后，會出一些古怪的問題。因為汽車用氣是脈動方式使用的，如果這個頻率和燃氣管道的聲學頻率一致，那么很容易誘發(fā)震蕩?？梢詳U大(加粗或者弄個大罐子)燃氣控制閥之前的那段管道，并填充以吸聲的玻璃棉，來消除這種影響(聲學上稱為“去耦”)。整個供氣系統(tǒng)的管道也應該用粗一些的管道。: 回答者：網友

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