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BMW?M3?，福特野馬，EVO?X，?350Z

考慮了很久這幾款車(chē)拿不定注意都是好車(chē)所以看來(lái)看去更是眼花 BMW M3 加速度極速發(fā)動(dòng)機(jī)都是很棒的 - - 沒(méi)話說(shuō) EVO 便宜點(diǎn) 速度也不錯(cuò) 但是個(gè)人總是覺(jué)得四門(mén)的跑車(chē)沒(méi)味道 350Z 外觀不錯(cuò) 小改一下讓人出其不意的彪悍只是兩座的車(chē)子會(huì)不方便野馬沒(méi)話說(shuō)我一直覺(jué)得這個(gè)外觀總讓我想多看幾眼極速只有140英里加速度0~100需要5秒 M3 小鋼炮確實(shí)不錯(cuò) 但是個(gè)人總是覺(jué)得新款的煤油老款漂亮這個(gè)跟我女朋友有點(diǎn)分歧 350z 跟野馬我都很喜歡只是350z 的座位只有兩個(gè) 多搭一個(gè)人都不行野馬的速度方面確實(shí)有些欠缺應(yīng)該是太重了吧不過(guò)V8 4.* 的發(fā)動(dòng)機(jī)呀！為什么？ EVO 大家都在開(kāi) 而且極限已經(jīng)被挖掘空了 M3 ``` 350Z ``` 野馬GT ``` 給個(gè)意見(jiàn)唄: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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350Z在NISSAN原廠策略中，也采用了V35的車(chē)架平臺(tái)和VQ35DE引擎。如前所述，在環(huán)保法規(guī)把關(guān)后，渦輪車(chē)的生存空間受到打壓，因此這次原廠朝向自然進(jìn)氣推動(dòng)性能極限。這具V型六缸DOHC二十四汽門(mén)引擎，同時(shí)也搭載于NISSAN Altima、Maxima、INFINITI G35和I35上，針對(duì)產(chǎn)品特性NISSAN進(jìn)行修改，而以性能訴求為前提的350Z，亦順理成章地推進(jìn)至287bhp/6200rpm最大馬力，扭力最大輸出亦高達(dá)274 lb-ft/4800rpm。 350Z馬力優(yōu)于其他兄弟車(chē)之關(guān)鍵，在于使用NISSAN開(kāi)發(fā)的CVTCS連續(xù)可變汽門(mén)正時(shí)控制，和NDIS直接點(diǎn)火系統(tǒng)，加上原廠搭配的六速密齒比手排變速箱，性能表現(xiàn)自是不容懷疑！由于海外試駕并沒(méi)有測(cè)試器材，筆者只好沿用美國(guó)Car and Driver汽車(chē)雜志測(cè)試成績(jī)，零到60mph加速可在5.4秒完成，極速達(dá)156mph。四分之一哩沖刺速度達(dá)101mph，耗時(shí)為14.1秒，70mph急煞車(chē)距離為164英?眨???值0.88。這樣的性能表現(xiàn)，不僅技?jí)喝毡疽桓膳苘?chē)，并可與價(jià)值五萬(wàn)美金的PORSCHE Boxster S平起平坐。 350Z絕對(duì)不錯(cuò)，強(qiáng)烈推薦: 回答者：網(wǎng)友

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