發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)的危害及原因有哪些?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-25

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汽車潤(rùn)滑系正常工作時(shí)，機(jī)油不斷地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，對(duì)各運(yùn)動(dòng)摩擦表面進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑，并從各摩擦表面帶走磨屑和摩擦熱，由于有效地向缸壁飛濺，保證了活塞環(huán)和缸壁在高溫高壓下的密封性和潤(rùn)滑作用。東風(fēng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所裝用的離心式機(jī)油濾清器和全流式紙質(zhì)機(jī)油濾清器，較好地維持著機(jī)油的良好品質(zhì)，但是隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器的過濾能力逐漸降低，積聚在潤(rùn)滑油里的沒有燃燒過的燃料、水、燃燒生成物(如積碳、焦炭)、潤(rùn)滑油的氧化生成物(膠質(zhì)、瀝青、各種酸等)、砂粒、灰塵、黑色及有色金屬磨損的顆粒愈來(lái)愈多。 沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質(zhì)，能形成積碳而引起發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒;活塞環(huán)、氣門桿上有膠質(zhì)，會(huì)使這些零件咬死粘住，加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損。 機(jī)油變質(zhì)的原因主要有以下幾點(diǎn):①機(jī)件摩擦所產(chǎn)生的屑末沉積;②嫩燒時(shí)，高溫氧化產(chǎn)生的漆膜、沉積物膠質(zhì)和積碳;③外界侵人機(jī)油的灰塵;④燃燒時(shí)生成的酸性物質(zhì);⑤曲軸箱通風(fēng)裝置阻塞，機(jī)油散熱不良，機(jī)油受熱自然形成膠質(zhì);⑥過濃混合氣中未霧化的汽油混人機(jī)油;及水套中的冷卻水滲人機(jī)油等。: 回答者：網(wǎng)友

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