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越野車前橋結構與一般車型有什么不一樣的?

問 提問者：網友 2018-08-01
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。主減速器為單級減速，速比為6.33的雙曲線齒輪。轉向部分(見圖81)由輪毅軸管、轉向節(jié)殼、主銷及轉向節(jié)支承座等組成，上下兩個主銷是焊在轉向節(jié)支承座上的。驅動部分由左、右內半軸，外半軸及三銷式等速萬向節(jié)等組成。當接合前橋驅動時，扭矩經主減速器，差速器、內半軸、三速式等速萬向節(jié)、外半軸、半軸突緣傳遞到輪毅及車輪總成。轉向節(jié)殼由上、下兩個滾針主銷軸承和一組球碗及鋼球支承在轉向節(jié)支承座上，上、下主銷軸承均裝在軸承座內，并用軸承座蓋壓緊在轉向節(jié)殼上。左邊的上軸承座蓋與直拉桿臂是制成一體的。下軸承座蓋內裝人兩個球碗及一個鋼球。軸向支撐著主銷，上軸承座蓋內裝人一個球碗并在蓋頂裝有一個止推螺栓，用以調節(jié)主銷的軸向間隙。軸承座上均裝有油封，靠近油封處有兩個小孔，為加注潤滑脂時排氣、排油用。?http://www.yotsuya.com.cn/column/brand-165-tiaozhengbi.htm
回答者：網友
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