說說科魯茲ECOTEC?DVVT發(fā)動機和朗逸水冷直列4缸4氣門電子控制多點噴射汽油機的那款發(fā)動機好啊

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科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動機: 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機，這是目前VVT氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最先進的發(fā)動機，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級中最大的。科魯茲1.6L的發(fā)動機，最大功率86/6000（kW/rpm），最大扭矩150/3800（Nm/rpm），理論油耗6.7 升/百公里。由此可以看出，峰值上都超越了悅動、卡羅拉。加上6速自動變速器，使得整車動力性、經(jīng)濟型及換擋平順性都有著上乘表現(xiàn)?？启斊澟鋫?速手動變速箱和6速手自一體變速箱，盡管在手動變速箱上略遜于卡羅拉，但其搭載的6速手自一體變速箱則遠遠領(lǐng)先其它兩款車。朗逸水冷直列4缸4氣門電子控制多點噴射汽油機：朗逸1.6L手動品軒版：變速器手動5檔，排量1598 cc，16氣門，最大功率77/5000 KW/rpm，最大扭矩155/3800 N·m/rpm，電子燃油噴射式，理論油耗5.8 升/百公里（實測油耗：省油駕駛7.3 升/百公里，激進駕駛9.0 升/百公里），最高時速180.0 km/h，加速時間11.8 秒（0-100km/h），國Ⅳ排放標準。: 回答者：網(wǎng)友

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