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標(biāo)致508,2.0L與2.3L兩個排量的油耗如何?……

意向車型:標(biāo)致 508 我聽有些網(wǎng)上評論說,508車重有那么大,“小排量”反倒比“大排量”更耗油,真的假的?……
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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15級的知友 508確實存在這種情況 為什么 我來解答下 首先 因為2.0 發(fā)動機(jī)的基本性能 自然比2.3弱一些 而508車重在與同級有2.0排量的車款對比的情況下 比如凱美瑞 索八 K5 確實是偏重的 而且標(biāo)志的2.0發(fā)動機(jī)的馬力和其他性能數(shù)據(jù) 都不如同級現(xiàn)代 豐田的2.0 所以 508 2.0車款帶起來會覺得動力肉是正常的 至于小排量反倒比大排量耗油 這是有原理的 首先 發(fā)動機(jī) 帶動差不多同樣的車重行駛 做功是恒定的 那么 小排量的發(fā)動機(jī) 因為馬力小 需要拉高更大的轉(zhuǎn)速以獲得更大的功率來拉動車輛 大排量的發(fā)動機(jī) 則不需要拉高那么高的轉(zhuǎn)速 而發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速 恰恰也代表了發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性 因此508大排量更省油是一個很普通的現(xiàn)象 其他的例子 比如新福克斯1.6 2.0對比 不是因為車子重 而因為2.0發(fā)動機(jī)帶有 更先進(jìn)的直噴技術(shù) 油耗反倒只比1.6新福高那么一點點 因此 衡量車子的燃油經(jīng)濟(jì)性 不是只看排量的 發(fā)動機(jī)技術(shù) 在高低轉(zhuǎn)速的調(diào)教 都是關(guān)鍵 就像索八 他的車重和508相差不大 但是索八的發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)具有很好的動力表現(xiàn) 所以給人的感覺 索八動力并不弱
回答者:網(wǎng)友
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