大眾系列（?新輝騰）車的發(fā)動機是V6還是VR6?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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3月30日，全新輝騰3.6L正式在中國市場上市，起售79.8萬元。和老款相比，新輝騰將原來的3.2L發(fā)動機更換成更先進和成熟的3.6LFSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，且在外觀和內(nèi)飾上做了更多個性化的改善，可謂是“洗心革面”。廣東地區(qū)樣車已到店，現(xiàn)接受預訂，定金2萬元。　　最大變化：發(fā)動機升級　　同老款輝騰相比，全新輝騰在車身外形上變化并不明顯，發(fā)動機和內(nèi)飾則有了很大升級。新輝騰以3.6FSI V6發(fā)動機替代老款3.2FSI發(fā)動機作為入門級車型的動力，該發(fā)動機在大眾集團SUV車型奧迪Q7、途銳和轎跑車型帕薩特CC上也有應用。同時，老款3.2升車型也即將停產(chǎn)。　　2008年大眾進口汽車在深圳設(shè)立首家輝騰定制中心，此次成都是第二家。據(jù)大眾進口車相關(guān)負責人透露，去年輝騰在中國市場銷量超過1000輛，其中成都市場就達150輛。　　重振旗鼓欲后來居上　　輝騰作為大眾旗下的豪華車型自2004年進入中國市場如今已有5年，此次上市的全新款輝騰屬于第三代產(chǎn)品。不過由于掛著“大眾”logo導致品牌形象難以高端，在中國市場的銷量也一如輝騰一樣低調(diào)。　　輝騰的對手主要還是來自德系豪華車“三駕馬車”：奧迪A8、奔馳S級和寶馬7系。大眾中國透露的數(shù)據(jù)表明，2008年，輝騰在華銷售僅1000輛多一點。而同期奧迪A8銷量達到4608輛，增長35%；寶馬7系上牌量為10278輛；奔馳S級銷售13860輛，市場份額提升至41%。相比之下，輝騰的業(yè)績不可同日而語。　　由于輝騰的品牌形象差距非常明顯，這導致其在豪華車市場上有著較大弱勢。而與奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級等主流豪華車相比，此次全新輝騰3.6L版入門級豪華車型79.8萬元的起價使更加親民。作者：記者李村　編輯：陳冠霖: 回答者：網(wǎng)友

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