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長安馬自達(dá)3怎么樣？

性價比和實用性油耗多少？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

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一、優(yōu)點 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準(zhǔn)，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進(jìn)，而且底盤與FKS、VOLVO S40相同，高速過彎側(cè)傾小，高速并線讓人信心十足，操控方面在同級車中只有FKS能略強(qiáng)于馬3。高速我最快開到170，沒有飄的感覺。最大時速可達(dá)210。剎車靈敏。 2。加速好。馬3 2.0搭載的是經(jīng)調(diào)教后的MZR2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)（與馬6發(fā)動機(jī)是一款，只不過是經(jīng)過特殊調(diào)教的，運(yùn)動性更強(qiáng)），技術(shù)先進(jìn)，2500轉(zhuǎn)以下正常行駛，車內(nèi)安靜，加速性能一般。3000轉(zhuǎn)以上，發(fā)動機(jī)聲音大，但十分純凈，此時加速性能優(yōu)異。4500是其最大扭距?？梢哉f馬3是在20萬以內(nèi)價位中運(yùn)動性最好的車，百公里加速保守的說可以達(dá)到9.2秒。 3。外型內(nèi)飾。流線造型，時尚運(yùn)動，回頭率高。內(nèi)飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內(nèi)到處彌漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發(fā)動機(jī)怒吼的欲望。 4。油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高，官方給的是6.4百公里。憑個人感覺，在城市行駛要9個左右，若經(jīng)常堵車會更高。 5。安全性應(yīng)該不錯。馬3整體設(shè)計是3H架構(gòu)，頂蓬加橫鋼梁，底部也有橫鋼梁，從結(jié)構(gòu)方面理論上應(yīng)該是比較安全的。猜測國產(chǎn)馬3不太可能有偷工減料的情況。二、缺點怎么說呢，有些缺點也可以換個角度看成是優(yōu)點。 1。噪音大。發(fā)動機(jī)在3000轉(zhuǎn)以上聲音明顯，4000轉(zhuǎn)后噪音大，但看你怎么看，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)都這樣，賽車的感覺，聲音雖大但純正沒有雜音，不夸張的說，有的人就是沖著這個聲音才買的。 2。乘坐不舒適。我更愿意用路感強(qiáng)來形容。畢竟操控好的車，懸掛硬朗，底盤較低，勢必會有乘坐不舒適的感覺，尤其是坑洼路面或者是減速帶，路感過于夸張。開個玩笑，你讓F1跑鄉(xiāng)村土路體會更加深刻。 3。車皮保相對于大眾系列的車來說。 4。做工一般。比起同價位的思域、卡羅拉，做工一般，和速騰更沒法比，但比FKS強(qiáng)多了。 5。保養(yǎng)費(fèi)用較高。在同價位車中，馬3保養(yǎng)費(fèi)用算是比較高的。三、幾點感受和某些車型相比，馬3完全是給那些口袋錢不多，但愛玩車的人設(shè)計的，有些車配置豪華，做工精細(xì)，把錢都花在看得到的地方，但只能稱得上是一個舒適的代步工具。馬3反其道而行，駕駛前，看到里面的做工，比較同價位的私欲、ST、卡羅拉、奔騰等，沒有人會認(rèn)為她值這個價錢，但試駕過后，80%的人都會認(rèn)為它物有所值，發(fā)動機(jī)、底盤、輪胎、懸掛、車身結(jié)構(gòu)是馬3所注重的，也是錢的真正去向。馬3不僅是個代步工具，還是個愛車人珍貴的玩具。四、什么人適合買馬3。許多人現(xiàn)在很看好馬3，但我認(rèn)為，她是有個性的，不是適合每個駕駛者的。以下幾種人適合買馬3： 1。個性張揚(yáng)，并且毫不掩飾自己的張揚(yáng)。速度感強(qiáng)，喜歡追求加速性能的人。 2。愛好美觀，尤其是喜歡其靚麗外形的人。 3。大多數(shù)時間都是自己開車的人，偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。馬自達(dá)3不足： 1、3檔檔把抖動 2、路噪是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁不過一般情況我才13的音響沒有什么感覺 3、2個后輪上面的擋板有所脫落沒有解決 4、雨刷不好1000公里就出問題4000的時候換了無骨 5、沒有電動調(diào)節(jié)座椅 6、音響重音很模糊 7、儲物的地方太少 8、后備空間不敢恭維 9、透鏡品質(zhì)不高改氙氣后觀察明顯 10、起步不加油車身抖動厲害怠速過低（開空調(diào)怠速才500） 11胎噪比較大，內(nèi)飾淺色的容易臟投票成功!: 回答者：網(wǎng)友

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