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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)沒勁，怎么辦？

挖掘機(jī)整體動(dòng)作沒勁，請哪位高手留下QQ，教一下: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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首先，液壓泵自身調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障，可能是液壓泵調(diào)節(jié)器或者控制信號油壓出現(xiàn)故障所致。　　排除故障的方法是，根據(jù)上述分析，依次進(jìn)行了相應(yīng)的檢查。大家知道，如果液壓系統(tǒng)有故障，不能再輕易在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槟菢泳陀锌赡茉斐赡承┮簤翰考M(jìn)一步地?fù)p壞，從而污染整個(gè)液壓系統(tǒng)。故首先檢查了液壓油箱的油位，發(fā)現(xiàn)油位正常；進(jìn)而取出液壓油箱中的主回油濾芯以及殼體泄油濾芯和先導(dǎo)油濾芯，并逐一剖開檢查，看是否有銅屑等異物，檢查結(jié)果是3個(gè)濾清器均正常。于是，裝上新的濾芯，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，傾聽液壓泵的聲音，結(jié)果液壓泵并無異響；再測量系統(tǒng)壓力，得到主安全閥的溢流壓力為34.3MPa，即系統(tǒng)壓力正常。因此，　　可排除液壓泵出現(xiàn)機(jī)械損壞的結(jié)論。　　重新設(shè)置功率模式于重載模式，試機(jī)，動(dòng)作依然緩慢，以此可以排除因功率模式設(shè)置不正確而出現(xiàn)故障的可能原因。　　測試先導(dǎo)壓力，其值為4.1 MPa，屬正常。因此，可以排除先導(dǎo)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的可能性。　　于是，驗(yàn)證電子控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。此故障的判斷方法比較簡單，因?yàn)橄到y(tǒng)上設(shè)置有手動(dòng)備用開關(guān)，當(dāng)主控制器或監(jiān)控器出現(xiàn)問題時(shí)，將備用開關(guān)扳至手動(dòng)位置，可使機(jī)器繼續(xù)工作。按上述方法操作機(jī)器，結(jié)果動(dòng)作依然緩慢。故可初步認(rèn)為主控制器正常；后又將開關(guān)反扳回自動(dòng)位置，再檢驗(yàn)主控制器上的3個(gè)發(fā)光二極管，見3個(gè)二極管均為綠光，再次證明主控制器以及主控制器與監(jiān)控器之間的通信線路正常。　　卡特彼勒公司的挖掘機(jī)上監(jiān)控系統(tǒng)有很強(qiáng)的自檢及數(shù)據(jù)記憶功能，因此，我們可以通過監(jiān)控器了解其他電子元件的狀態(tài)和數(shù)據(jù)，從而判斷它們工作是否正常。從監(jiān)控器上輸入密碼后，進(jìn)入卡特彼勒的維修模式，先檢查稆種開關(guān)的狀態(tài)，結(jié)果表明各種開關(guān)均處于正常狀態(tài)位置；然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速以及泵在主安全閥泄流時(shí)的壓力，監(jiān)控器顯示這項(xiàng)數(shù)據(jù)為1800r/min和34.3 MPa，均為正常值；檢查比例減速壓閥的壓力變化范圍，在正常的操作過程中，監(jiān)控器顯示比便減壓閥的壓力變化范圍為3.2~0.76 MPa，即比例減壓閥的壓力變化正常。再查盾現(xiàn)實(shí)故障代碼和以前記錄的故障代碼，監(jiān)控器均未顯示何故障代碼，至此可以肯定，問題不是出在電子控制系統(tǒng)。　　最后，檢查液壓泵自身調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其上、下泵的調(diào)節(jié)器是分開的，通過對左、右單邊行走的測試表時(shí)均存在問題，由于兩泵調(diào)節(jié)器均出現(xiàn)故障的可能性較小，我們先將其放在一邊，從外部著看查起。液壓泵調(diào)節(jié)器的外部控制信號有兩個(gè)：一個(gè)取自主控閥中心油道: 回答者：網(wǎng)友

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