网络在线毛片_亚洲欧美日韩在线视频_日韩一区二区三区精品_无码国产精品一区二区九色堂_欧美日韩在线播放

下載手機汽配人

柴油機為什么安裝調速器？汽油機為什么不安裝調速器？

柴油機為什么安裝調速器？汽油機為什么不安裝調速器？
問 提問者：網友 2018-08-16
最佳回答
柴油的揮發(fā)性不如汽油，必須給其增大壓力，然后在氣缸內突然降壓，通過壓力差形成霧化，霧狀柴油在氣缸內與高速旋轉的空氣混合均勻，然后隨著活塞的繼續(xù)上升提高溫度，達到燃點后燃燒做功。柴油機上的噴油泵的一個作用就是提高壓力。噴油泵里面的柱塞有這樣一個特性：當柱塞芯的角度保持不變時（即將油量調節(jié)拉桿固定在某個位置時），柱塞的供油量會隨著轉速的提高而增大，此為柱塞的供油特性。供油量增加則轉速會更高，這樣會形成惡性循環(huán)，直至柴油機飛車報廢。因此就需要有一個機構來隨時感知柴油機轉速的變化，并控制柱塞的角度來改變供油量，使柴油機保持一個動態(tài)的平衡。調速器中的飛錘或飛塊會將柴油機轉速的變化轉變成調速杠桿的直線運動來反向控制油量。而汽油機通過化油器向汽缸內供油，化油器的出油口安裝在進氣通道內，轉速上升則進氣速度加大，化油器內外的壓差加大，向外吸出的汽油就增加，汽油與空氣保持同步增加，司機通過控制進氣管道中的氣門來控制進氣量，同時也就控制了轉速。
回答者：網友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“柴油機為什么安裝調速器？汽油機為什么不安裝調速器？”的解答，僅供您參考，汽配人網不保證該解答的準確性。