尚酷雙渦輪增壓的工作原理？

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你好，尚酷的1.4T雙增壓工作原理雙增壓其實就是機械增壓加渦輪增壓??這樣的好處就是起步的時候機械增壓工作；當轉速高起來的時候（一般是3000以上）渦輪增壓工作；?這就是為啥國內其他增壓發(fā)動機起步肉的原因；因為渦論增壓在低轉速的時候起不作用；貨車采用的就是機械增壓；一般2500轉就達到最大馬力了；一般的小車發(fā)動機要5500才可以；就是帶單增壓的（渦輪）也是一樣當然國內沒有帶單機械增壓小車?其實增壓原理很簡單；一般老貨車司機都知道；機械增壓就是利用發(fā)動機帶動風扇吸氣（也就是讓發(fā)動機內有更多的氧氣讓燃料更充分的燃燒；氧氣的多少是決定發(fā)動機出力的大小的；開車上過高原缺氧地區(qū)的人是知道的）；?而渦輪增壓是利用發(fā)動機排的廢氣帶動風扇吸氣的；為啥渦輪增壓在底轉速時不工作；是因為工作了也沒用；因為底轉速時；廢氣排的少也就不能夠把風扇帶帶理想的吸氣速度?其實增壓機很簡單；最主要就是調校的好壞；這也就是為啥同樣的發(fā)動機有不同的馬力: 回答者：網友

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