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上海市09年汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

我是舊車現(xiàn)在是不是有什么新規(guī)定, 不能開進(jìn)中環(huán)或者某個(gè)地區(qū)。我如果把車報(bào)廢,國(guó)家是否有補(bǔ)貼, 如果有補(bǔ)貼會(huì)補(bǔ)貼多少? 急
提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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第一,為什么上海市要提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾氣排放“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”?因?yàn)榻陙?,雖然本市不斷加強(qiáng)大氣環(huán)境保護(hù)和治理工作,環(huán)境空氣質(zhì)量得到逐步改善,但與發(fā)達(dá)國(guó)家城市相比還存在一定差距,特別是與機(jī)動(dòng)車排放相關(guān)的大氣污染指標(biāo)和大氣環(huán)境中的臭氧超標(biāo)現(xiàn)象逐步顯現(xiàn),因此需要不斷地加強(qiáng)從源頭控制機(jī)動(dòng)車污染。實(shí)施國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)后,輕型汽車單車污染物排放將進(jìn)一步降低50%左右,重型汽車單車排放可進(jìn)一步降低30%,顆粒物排放更可降低80%以上,對(duì)全市的機(jī)動(dòng)車污染減排可起到積極的作用。  第二,什么叫“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)?”“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”的全稱為國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),它等效于歐洲的“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。相比于“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”,“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)機(jī)動(dòng)車排放控制更趨嚴(yán)格,需要在滿足“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”基礎(chǔ)上再進(jìn)一步降低30%—50%的污染物才能達(dá)標(biāo),按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定全國(guó)范圍內(nèi)最晚于2011年實(shí)施“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”?! 〉谌M(jìn)口車達(dá)到“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”是否在本市可以直接上牌?根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的排放也納入國(guó)家環(huán)保部的車型型式核準(zhǔn)公告范圍,因此達(dá)到“歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”的外國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車也必須向環(huán)保部進(jìn)行車型“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”達(dá)標(biāo)核準(zhǔn)申請(qǐng),核準(zhǔn)公告發(fā)布后方可申請(qǐng)上牌?! 〉谒模皣?guó)四標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施以前購(gòu)買的車輛,是不是需要改裝成達(dá)到“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”的汽車?本市實(shí)施“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”,并不意味著已經(jīng)辦理了車輛注冊(cè)登記的“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”機(jī)動(dòng)車就此汰,而是遵循“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理要求,因此新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后對(duì)現(xiàn)有用車的使用沒有限制,也沒有必要對(duì)車輛進(jìn)行改裝。  第五,2009年11月1日以前購(gòu)進(jìn)的排放達(dá)到“國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)”的機(jī)動(dòng)車,因?yàn)槲醇皶r(shí)拍賣到上牌額度,在11月1日以后還能不能上牌?外省市轉(zhuǎn)籍車輛怎么辦?新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后凡不符合“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”的機(jī)動(dòng)車,本市將一律不予辦理上牌手續(xù),在此建議車主朋友在取得上牌額度后再?zèng)Q定購(gòu)買哪一級(jí)排放水平的車輛,否則將有可能比較被動(dòng)。屆時(shí)外省市轉(zhuǎn)籍車輛也必須達(dá)到“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”才能辦理上牌手續(xù)。
回答者:網(wǎng)友
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