V6發(fā)動(dòng)機(jī)與L4發(fā)動(dòng)機(jī)相比，除了動(dòng)力提升外，還有其他優(yōu)點(diǎn)么

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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? Ｖ６一定比Ｌ４費(fèi)油？ ? ??? 隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車在更新?lián)Q代中不斷推出更省油更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。如今的消費(fèi)者，對(duì)動(dòng)力的要求不僅僅著眼于強(qiáng)勁的馬力，而更關(guān)注動(dòng)力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行平順性，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也有了一定的要求。換個(gè)角度來(lái)說(shuō)，在高油價(jià)時(shí)代，現(xiàn)在誰(shuí)不怕“油老虎”呢？不過(guò)，可能不少人都會(huì)認(rèn)為Ｖ６一定比Ｌ４費(fèi)油，這其實(shí)是一種認(rèn)知上的誤區(qū)。 ??? 在油耗上，Ｖ６發(fā)動(dòng)機(jī)未必比Ｌ４的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。因?yàn)闆Q定引擎油耗的因素除了排量之外，還與它運(yùn)用的技術(shù)有關(guān)；Ｖ６的意義在于把動(dòng)力輸出控制得更加細(xì)膩準(zhǔn)確。新浪油耗調(diào)查顯示，新天籟２．５Ｖ６引擎的油耗表現(xiàn)和同級(jí)別同排量車型相比并不落后，甚至還更省油。因?yàn)槠渌钶d的第四代ＶＱ發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)９項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，Ｃ－ＶＴＣ連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù)使ＶＱ引擎能夠根據(jù)行駛狀況，智能控制最佳點(diǎn)火時(shí)間，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。 ??? 那么，為什么Ｖ６有這么多優(yōu)點(diǎn)，許多廠家仍執(zhí)著采用直列４缸呢？這就要從市場(chǎng)的角度來(lái)看了。本田在２．４Ｌ的直列４缸發(fā)動(dòng)機(jī)上做得已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，作為雅閣這樣的Ｂ級(jí)車，認(rèn)為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以完全滿足需求，兼顧節(jié)約成本，就沒有必要再重新開發(fā)Ｖ６的２．４升發(fā)動(dòng)機(jī)了。 ??? Ｖ６和Ｌ４誰(shuí)更省油？ ? ??? 關(guān)于油耗問(wèn)題，以前存在一種認(rèn)識(shí)誤區(qū)，認(rèn)為汽缸數(shù)量和耗油高低有直接的正比關(guān)系。其實(shí)，決定一款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，最主要的因素在于新技術(shù)的應(yīng)用。從實(shí)際使用來(lái)看，高效的Ｖ６發(fā)動(dòng)機(jī)比Ｌ４發(fā)動(dòng)機(jī)省油的例子比比皆是。 ??? Ｖ６的意義，在于把動(dòng)力輸出控制得更加細(xì)膩準(zhǔn)確。一項(xiàng)權(quán)威的油耗調(diào)查顯示，在中高級(jí)車中，在車身重量、尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下，目前在售的很多主流的２．０Ｌ４引擎，油耗比新天籟２．５ＬＶ６引擎還略高一些。 ??? 目前，中高級(jí)車市３．０Ｌ以下的Ｖ６車型為數(shù)不多，但在上海國(guó)際車展上，一批Ｖ６車型正蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備在近期沖市；此外還有一批概念車，也以Ｖ６動(dòng)力的形式驚艷亮相，預(yù)示了這個(gè)領(lǐng)域未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)方向。: 回答者：網(wǎng)友

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