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V6發(fā)動機(jī)與L4發(fā)動機(jī)相比,除了動力提升外,還有其他優(yōu)點(diǎn)么

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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? V6一定比L4費(fèi)油? ? ??? 隨著技術(shù)的進(jìn)步,汽車在更新?lián)Q代中不斷推出更省油更強(qiáng)大的動力系統(tǒng)。如今的消費(fèi)者,對動力的要求不僅僅著眼于強(qiáng)勁的馬力,而更關(guān)注動力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行平順性,甚至對發(fā)動機(jī)的噪音也有了一定的要求。換個角度來說,在高油價時代,現(xiàn)在誰不怕“油老虎”呢?不過,可能不少人都會認(rèn)為V6一定比L4費(fèi)油,這其實是一種認(rèn)知上的誤區(qū)。 ??? 在油耗上,V6發(fā)動機(jī)未必比L4的發(fā)動機(jī)油耗高。因為決定引擎油耗的因素除了排量之外,還與它運(yùn)用的技術(shù)有關(guān);V6的意義在于把動力輸出控制得更加細(xì)膩準(zhǔn)確。新浪油耗調(diào)查顯示,新天籟2.5V6引擎的油耗表現(xiàn)和同級別同排量車型相比并不落后,甚至還更省油。因為其所搭載的第四代VQ發(fā)動機(jī)通過9項技術(shù)改進(jìn),C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制技術(shù)使VQ引擎能夠根據(jù)行駛狀況,智能控制最佳點(diǎn)火時間,大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。 ??? 那么,為什么V6有這么多優(yōu)點(diǎn),許多廠家仍執(zhí)著采用直列4缸呢?這就要從市場的角度來看了。本田在2.4L的直列4缸發(fā)動機(jī)上做得已經(jīng)相當(dāng)不錯了,作為雅閣這樣的B級車,認(rèn)為直列四缸發(fā)動機(jī)可以完全滿足需求,兼顧節(jié)約成本,就沒有必要再重新開發(fā)V6的2.4升發(fā)動機(jī)了。 ??? V6和L4誰更省油? ? ??? 關(guān)于油耗問題,以前存在一種認(rèn)識誤區(qū),認(rèn)為汽缸數(shù)量和耗油高低有直接的正比關(guān)系。其實,決定一款發(fā)動機(jī)的油耗,最主要的因素在于新技術(shù)的應(yīng)用。從實際使用來看,高效的V6發(fā)動機(jī)比L4發(fā)動機(jī)省油的例子比比皆是。 ??? V6的意義,在于把動力輸出控制得更加細(xì)膩準(zhǔn)確。一項權(quán)威的油耗調(diào)查顯示,在中高級車中,在車身重量、尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下,目前在售的很多主流的2.0 L4引擎,油耗比新天籟2.5L V6引擎還略高一些。 ??? 目前,中高級車市3.0L以下的V6車型為數(shù)不多,但在上海國際車展上,一批V6車型正蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備在近期沖市;此外還有一批概念車,也以V6動力的形式驚艷亮相,預(yù)示了這個領(lǐng)域未來的競爭方向。
回答者:網(wǎng)友
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