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2018-07-25
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看完你就會(huì)啦!?。。。。。。。∧ν熊?chē)初學(xué)綜合指南(超級(jí)全超級(jí)精 轉(zhuǎn)自各大論壇后整理)<一> ◆ 基本姿勢(shì) 要想成為優(yōu)秀的摩托車(chē)手,必須掌握好正確的駕駛姿勢(shì)。無(wú)論騎什么樣的車(chē),每個(gè)騎手應(yīng)該做到以下幾點(diǎn): 第一,保持身體平衡,姿勢(shì)要端正,不能左歪右斜。摩托車(chē)初學(xué)駕駛者指南 第二,身體要放松,姿勢(shì)不要僵硬,雙手輕輕握住車(chē)把,不要死死按著,如果死死的按著方向把,就不能很好的控制方向,不能充分發(fā)揮摩托車(chē)特有的轉(zhuǎn)向靈活性。另外,兩手除了控制方向外,還要控制離合、轉(zhuǎn)向燈及剎車(chē)等,所以一定要靈活。 第三,在保持身體和車(chē)的平衡的同時(shí),可以根據(jù)需要靈活地改變身體的姿勢(shì)。例如,轉(zhuǎn)彎時(shí)身體隨車(chē)體的傾斜而變換姿勢(shì),做到人車(chē)一體。 正常行駛時(shí),身體坐在車(chē)上,脊椎呈弓形,臀部不要太向后或向前,兩手輕扶車(chē)把,肘部稍彎曲,下顎回收,目視前方,身體向前傾斜時(shí),不要用手臂的力量支撐身體,身體的重心應(yīng)該落在下半身,這樣可以使方向把靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)。 騎車(chē)時(shí),兩腿不要張開(kāi),應(yīng)輕輕夾住油箱,下半身與車(chē)體保持一致的狀態(tài),在轉(zhuǎn)彎時(shí),通過(guò)移動(dòng)身體的下半部使車(chē)體保持平衡。兩腳自然地放在踏板上,
離合器
手柄一般用小指、無(wú)名指和中指握住,用食指和手心握住車(chē)把。剎車(chē)手柄一般用兩指或三指握住,其余手指握住車(chē)把,不能用整個(gè)手握住剎車(chē)手柄,這樣的話,就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)了。 ◆ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 先將摩托車(chē)檔位變到空擋,如果有風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān),先將風(fēng)門(mén)關(guān)?。挥行┨ぐ遘?chē)還要捏緊剎車(chē),打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),如果是電啟動(dòng)的話,注意啟動(dòng)時(shí)間最好不要超過(guò)3秒,啟動(dòng)不了應(yīng)該等一會(huì)再啟動(dòng)。如果是腳踏啟動(dòng),用腳踩下啟動(dòng)桿至發(fā)動(dòng)為止。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不要立即加大油門(mén),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高后再駕駛,否則有可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 ◆ 起步、換檔和停車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)預(yù)熱以后,先檢查燈光及開(kāi)關(guān)是否正常,白天行車(chē)不要打開(kāi)大燈,然后收起腳架,注意觀察前后情況,打左轉(zhuǎn)向燈。握緊離合器,掛一檔后左腳撐地,右腳放在制動(dòng)踏板上。逐漸加大油門(mén)慢慢松開(kāi)離合器,感覺(jué)離合器完全接合后再加大油門(mén)。待熟練后,掛檔、捏離合器、加油門(mén)一氣呵成,瞬間就可起步。 摩托車(chē)起步后,隨著速度的加快就要用高檔了。換檔時(shí),左手迅速握緊離合器,關(guān)小油門(mén),右腳掛檔后松開(kāi)離合器,然后加大油門(mén),完成從低檔到高檔的過(guò)程。換檔時(shí),離合器是分離的,也就是說(shuō)這時(shí)的動(dòng)力并不輸出,因此要盡量縮短離合器分離的時(shí)間,在換檔時(shí)離合器握緊前應(yīng)減小油門(mén)。如果要停車(chē)或減速,就要從高檔換到低檔,其動(dòng)作與低檔換高檔差不多。
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