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自動變速器制動器的結構與工作原理是什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-12
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汽車自動變速器的制動器，有濕式多片式和帶式兩種。浸在自動變速器油中工作的濕式制動器，采用多片式結構，其主要優(yōu)點在于接觸面多，所以制動平順柔和，可以保證換檔質(zhì)量。另外，制動器浸在油液中工作，能及時帶走摩擦時所產(chǎn)生的熱量，提高可K性和耐久性。至于帶式制動器，其最大的長處是結構簡單，占用空間小。無論是片式制動器還是帶式制動器，都是通過液力的方式而起作用的，即通過一個液壓活塞來控制其動作。 ?
回答者：網(wǎng)友
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