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采用汽車變速箱中軸及齒輪軸材料（如20CrMnTi）做疲勞試驗，那么通常采用哪種加載方式較好。

如拉-拉，拉-壓，旋轉彎曲，扭轉那么通常采用哪種疲勞試驗最好，哪種容易實現(xiàn)。試樣做成板狀還是軸狀比較好。: 問提問者：網友 | 2017-10-25

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汽車的齒輪一般都是氮碳共滲，氮是耐磨性好，碳是高硬度！是耐沖擊，屈服強度！: 回答者：網友

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