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新東風標致307XS 1.6MT,這款車如何?

優(yōu)點與缺點是什么呢?高手解答.!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-10

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外觀：改裝的三廂車,還算不錯啦，后備箱空間夠大,620L.車門厚重；內(nèi)部空間寬大；前半身特別是前臉是經(jīng)典之作，威猛中顯靈巧，獅標特別醒目，法國車外觀設計確實一流。內(nèi)飾：還不錯，比日系、德系感覺做工要粗些，主要是縫隙大點，但還不至于差很多。設計也人性化，按鈕操作方便，車門厚所以車門的儲物箱就大，不像其他一些車門的儲物盒太薄，一瓶水都放不下。座椅寬大，支撐很好，還可升降等多角度調(diào)節(jié)。副駕的儲物箱大，還帶空調(diào)，方便。車內(nèi)照明燈很亮，并且是逐漸熄滅，感覺很好。前擋寬大，視野很好。中央顯示屏信息很多—可顯示溫度（溫度在3度以下會閃爍）、時間、即時油耗、平均時速等等操控性：個人認為操控性在中上水平，在彎道，山路上也靈活自如；轉(zhuǎn)彎半徑??；過彎側(cè)傾不大，一氣呵成。開過朋友的塞納和PST1.8T，感覺307的方向是最靈巧的；最高跑過180不敢再快怕被抓，此時噪音較大，但方向仍然穩(wěn)重而靈活，車身不飄，剎車靈敏，底盤的確獨到，看到連豐田的佳美、亞洲龍等這些進口中級車底盤下那像脫肛一樣吊著的排氣管就好笑。開過寶來，操控也不錯，過彎時因?qū)殎磔S距短些車身低些，感覺好象要稍快點，但和賽納比，駕駛者之車的位置要讓位了，WRC冠軍車可不是吃素的（在此順便BS一下東風糟糕的營銷策劃把好車埋沒了），我曾開塞納在以彎多、坡陡、路爛、擅長謀財害命的豆腐渣成渝高速路上把銳志滅了，當時最高到190，最低130，連續(xù)追逐至少30--40分鐘?，F(xiàn)在新出的FKS，賽拉圖等沒有開過，不便評論。感覺當初設計307時可能更多考慮舒適性多些，較高的車身空間、添加的尾箱對極限操控都有一些影響，我想真正想要極限操控建議考慮206或307cc。裝配質(zhì)量上東風比一汽、上汽要稍差些，車身有些縫隙過大或不均勻。怠速很安靜，隔音也做得很好。這款1.6的屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，在100公里時速時基本就在3000轉(zhuǎn)了，所以平時我一般在2500以上換檔，才匹配他的特性。起步中庸，但中高速段提速靈敏。因車身自重近1.3噸，1.6排量的在滿載開空調(diào)的情況下加速時動力感覺不夠用，但一般這種使用情況很少，平時一般性使用完全能滿足。如果追求強大動力、高速飆車的最好買2.0的，1.6的建議買手動檔。目前為止，除了免費換過中央顯示屏（有個角變黑了）和排氣管墊圈以及一個低音喇叭外，還沒有出現(xiàn)什么問題。（當時這車的進口件據(jù)說占到70%，現(xiàn)在可能不同了）。每7500公里換機油，說明書15000公里才換油千萬不要信，因為國內(nèi)空氣質(zhì)量和汽油質(zhì)量達不到國外的水平。下一步準備拋棄原廠機油，改用進口油。 3萬公里做了B保，大概花了900元左右。每6個月沖洗一次發(fā)動機艙，因灰塵太多會影響散熱，特別是夏天，也容易降低發(fā)動機效率，還容易自燃。當時新車在由一檔進二檔在30公里時速時車身抖動大，4S店沒法消除，可能是共振，可能是設計、也可能是變速器匹配問題造成的，這也是我認為307的一個明顯的缺憾，磨合后要好些，現(xiàn)在已很輕微了，可以靠減檔加油解決。另外307的電子油門有些滯后。檔位的清晰度和順滑度不如寶來。在3萬多公里時感覺有時加油不暢，加速無力，并且急加速時車一聳一聳地，像后面有什么東西拽著車一樣，到4S店檢查，說要洗油路，好象近400，靠，不做，心想如果油路不暢，應該是一個長期行為，但我的車是偶爾，并且我每次加滿油后現(xiàn)象就消失了，如何解釋？我又以為是油泵壞了，用電腦檢查沒壞。換汽濾，照舊，洗節(jié)氣門，照舊。后來想可能是積碳，上高速拉，有好轉(zhuǎn)，但沒根除，又想可能是油品問題，所以開到油表亮燈后只加少量油，又開到亮燈后再加少量油，問題根除，分析可能是加油習慣造成的，原來我還有半箱油時就趕緊加油，常年累計，很多油雜質(zhì)就沉淀下來，造成油路不暢，所以今后每次最好把油用的差不多了再加，以免沉淀雜質(zhì)。在此我要嚴重BS中石油，中石化，嚴重問候他們的祖宗--油品太差而價格太高。行車電腦顯示的油耗指標我認為偏低不太準確，現(xiàn)在我測試出我的平均油耗是8.0升，平時市區(qū)郊區(qū)都跑，空凋偶爾開。早上開車前，一定要預熱至少1分鐘，以便機油能充分潤滑到各機件，并且起步后不要馬上就高速跑，要慢慢跑一陣后才提速，就像人要活動開以后才能做劇烈運動一樣。開車要有良好的駕駛習慣并按時做保養(yǎng)，這樣才能有良好的車況，才能保證你的安全，其實車的毛病很多都是由不良的駕駛習慣和沒有按時保養(yǎng)造成的，但也要注意不要過度改裝和修車，車有時是修壞的，至于哪些是良好的駕車習慣在此不多說了，網(wǎng)上很多TX都寫過。提醒各位在4S店修車或換機油時最好自己親自看看，一是可以學到些保養(yǎng)維修知識，二是預防偷梁換柱的情況，上次陪朋友到雪鐵龍的一個4S店換機油，因以前他都直接交給4S店后在前臺休息，那天我讓他一起看看，結(jié)果發(fā)現(xiàn)工人正在加一種我從來沒看到或聽說過的本地產(chǎn)的機油（一升裝的），我問為什么不用原廠黃殼的那種機油，回答說客戶如果沒明確提出一般就用這種機油，靠，豈有此理！車內(nèi)車外都要保持清潔，最好不超過三個月打次蠟，可以DIY，平時用雞毛撣子掃掃灰塵就可以了。車也不要洗太勤，傷漆。四個門的鉸鏈要注意潤滑。: 回答者：網(wǎng)友

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