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誰(shuí)更強(qiáng)之我有我優(yōu)勢(shì) 奔馳新C級(jí)VS奧迪A4L

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-20

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從價(jià)格上看，兩款車(chē)的價(jià)位也很接近，只是奧迪A4L在車(chē)型選擇上要比奔馳新C級(jí)要豐富的多，而且?jiàn)W迪A4L的優(yōu)惠幅度也非常大。2.配置對(duì)比:奔馳主打舒適，奧迪安全性配置豐富。奔馳新C級(jí)奧迪A4L型號(hào)C300 時(shí)尚型3.2 FSI quattro 旗艦型無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-●后排側(cè)氣囊-●大燈延時(shí)關(guān)閉及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、玻璃一鍵升降、前霧燈、LED尾燈、高位剎車(chē)燈、天窗防夾、遮陽(yáng)板照明、后擋風(fēng)加熱除霜、無(wú)骨雨刷●-方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)●-方向盤(pán)換擋撥片-●后排座椅比例放倒-●DVD系統(tǒng)多蝶單碟花粉灰塵過(guò)濾/空氣調(diào)節(jié)-●可視倒車(chē)影像-●隨速助力轉(zhuǎn)向●-并線輔助-●車(chē)載電視-●可變懸掛●-在兩款車(chē)的最高配的車(chē)型進(jìn)行比較，奔馳新C級(jí)依然是突出了舒適性配置，可變懸掛無(wú)出其右。而奧迪A4L在舒適性配上也一點(diǎn)都不遜色，置后排側(cè)氣囊、可視倒車(chē)影像、并線輔助等配置更說(shuō)明了奧迪A4L對(duì)安全性配置的側(cè)重。3.動(dòng)力、空間對(duì)比:奔馳動(dòng)力小勝，奧迪空間大。車(chē)型2011款 C200 時(shí)尚型奧迪A4L 2.0T 技術(shù)型發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型1.8T 渦輪增壓2.0T 渦輪增壓最大功率(kW)135132最大扭矩(N.m)270320變速箱7速手自一體CVT 無(wú)級(jí)驅(qū)動(dòng)方式后輪驅(qū)動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)長(zhǎng) 4581mm4763mm車(chē)寬1770mm 1826mm車(chē)高1448mm1426mm軸距2760mm2869mm售價(jià)38.3萬(wàn)元36.98萬(wàn)元但從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，奔馳新C級(jí)的1.8T CGI高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的成績(jī)確實(shí)讓人刮目相看。雖然最大扭矩在數(shù)值上輸于奧迪A4L的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但1.8T CGI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩出現(xiàn)范圍覆蓋了2000rpm到4300rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間，因而提供了良好的加速性能和充沛的扭矩儲(chǔ)備。另外新C級(jí)的后輪驅(qū)動(dòng)模式也是奧迪無(wú)法比擬的。在空間上奧迪無(wú)論是在車(chē)身尺寸還是軸距上都有很大的優(yōu)勢(shì)，車(chē)型名稱中的“L”名副其實(shí)。2011款奔馳新C級(jí)廠商指導(dǎo)價(jià)奧迪A4L廠商指導(dǎo)價(jià)最低參考價(jià) C180K 經(jīng)典型30.80萬(wàn)元1.8 TFSI 舒適型 29.10萬(wàn)元25.10萬(wàn)元--2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型30.98萬(wàn)元26.98萬(wàn)元 C200 CGI 優(yōu)雅型34.80萬(wàn)元2.0 TFSI 舒適型 32.99萬(wàn)元28.99萬(wàn)元C200 CGI 時(shí)尚型38.80萬(wàn)元2.0 TFSI 技術(shù)型36.98萬(wàn)元31.98萬(wàn)元--2.0 TFSI 豪華型39.90萬(wàn)元34.90萬(wàn)元C260 CGI 時(shí)尚型42.80萬(wàn)元2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型42.38萬(wàn)元37.38萬(wàn)元C300 時(shí)尚型46.30萬(wàn)元 2.0 TFSI 尊享型47.12萬(wàn)元42.12萬(wàn)元-- 3.2 TFSI quattro 旗艦型57.81萬(wàn)元53.76萬(wàn)元: 回答者：網(wǎng)友

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