奧迪A4L這款車(chē)怎么樣？能詳細(xì)介紹一下嗎？
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首先跟您解釋一下，奧迪B8 A4L這款車(chē)，我只開(kāi)過(guò)2.0TFSI的。下面我就說(shuō)一下自己的感受吧，僅供您參考： 相比B7 A4，B8 A4L的外觀有兩個(gè)明顯的特點(diǎn)，第一點(diǎn)當(dāng)然就是大，老款的A4雖然也是中型車(chē)，但和寶馬3系、奔馳C級(jí)并列，都是性能型的小號(hào)中型車(chē)，整車(chē)長(zhǎng)度只是比一般緊湊型車(chē)略長(zhǎng)而已?，F(xiàn)如今，A4L已經(jīng)與兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劃清了界限：你們兩個(gè)固守傳統(tǒng)吧，我的目標(biāo)群體已經(jīng)發(fā)生了變化，喜歡我的將不再只有年輕人，空間不再是我的弱項(xiàng)，相反，跟你們比起來(lái)，我的空間優(yōu)勢(shì)相當(dāng)大！ A4L的另外一個(gè)特點(diǎn)當(dāng)然就是漂亮！淚眼大燈是A4L最典型的特征，大嘴的進(jìn)氣格柵是奧迪的傳統(tǒng)，尾部線條不像前臉般兇狠，而是用非常圓潤(rùn)的曲線來(lái)中和前臉留給大家的印象。除此以外，平直的側(cè)面線條仍然十分大氣穩(wěn)重，它還是一輛很“奧迪”的奧迪車(chē)！ 在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，A4L有一點(diǎn)做得很厚道，就是它在標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型上直接設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠擾流板、車(chē)身側(cè)裙等裝飾件，效果接近B7 A4的S-LINE版。也就是說(shuō)，如果你現(xiàn)在買(mǎi)了A4L，以后不用再看著別人的S-LINE版眼饞。 平直的腰線來(lái)到車(chē)尾時(shí)，正好與后備廂上的線條銜接，于是設(shè)計(jì)師干脆在尾燈上也設(shè)計(jì)了線條和突起，順便把后保險(xiǎn)杠與車(chē)體的縫隙也連貫起來(lái)。 A4L的大燈品牌是AL，而不是我們熟悉的海拉。不過(guò)不用擔(dān)心，AL是大名鼎鼎的博世的燈具品牌，而且很多大眾車(chē)型的大燈都是用的AL的，所以對(duì)于大燈的質(zhì)量大家盡管可以放心。只是根據(jù)前段時(shí)間的諜照，1.8T的A4L上市的時(shí)候，低配車(chē)型很可能將會(huì)取消淚眼LED燈組。而A4L其他所有的燈具包括尾燈、轉(zhuǎn)向燈都是海拉的。 有很人反映A4L的后門(mén)很輕，不太像德國(guó)車(chē)的感覺(jué)，而且不太好關(guān)。我特意嘗試了很多下，確實(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。大家都知道，大眾有一個(gè)著名的三段式鉸鏈，位于車(chē)門(mén)與車(chē)體的連接處，力度比較大，造成車(chē)門(mén)回彈的力度很大，關(guān)車(chē)門(mén)很容易。但也有弊端，首先是不好掌握車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度，其次是開(kāi)啟車(chē)門(mén)需要的力度較大?，F(xiàn)在A4L將這個(gè)鉸鏈暗藏在了車(chē)門(mén)內(nèi)部，產(chǎn)生的結(jié)果就是鉸鏈的力度比以前大幅減輕（所以我們會(huì)覺(jué)得A4L的車(chē)門(mén)很輕），車(chē)門(mén)更容易停留在特定角度，但是弊端就是回彈的力度比老款大幅縮減，所以我們才會(huì)覺(jué)得A4L的車(chē)門(mén)沒(méi)有老款好關(guān)。 解決辦法非常簡(jiǎn)單，只需要你在關(guān)門(mén)的時(shí)候，不只是依靠它自己的回彈力度，輕輕地拉一下，施加給車(chē)門(mén)更多一點(diǎn)的力量，就能夠很容易關(guān)嚴(yán)了，就這么簡(jiǎn)單。 A4L的內(nèi)飾還是典型的奧迪風(fēng)格，中控臺(tái)能找到大量的與A6L通用的部件，所以大家對(duì)它的做工和用料大可以放心，并沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)而縮水，之所以有人覺(jué)得內(nèi)飾不如老款，可能是因?yàn)锳4L里面門(mén)板和中控臺(tái)的軟性塑料感覺(jué)并不是很軟，要使勁按才能感覺(jué)到，但實(shí)際上用料還是很上乘的。 雖然低配車(chē)型的儀表臺(tái)顯示屏已經(jīng)很大了，但是比起我們?cè)囻{車(chē)的這款豪華型的彩色顯示屏的話，還是有點(diǎn)相形見(jiàn)絀。 奧迪A4L雖然只有4款車(chē)型，卻配備了3款方向盤(pán)樣式，只有最高配車(chē)型有換擋撥片，低配車(chē)型甚至連多功能按鍵都沒(méi)有。 在A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，我們沒(méi)有找到機(jī)油尺，難道它沒(méi)辦法查看機(jī)油量？顯然不會(huì)那樣，A4L更加先進(jìn)，用中控臺(tái)顯示屏就可以直接查看機(jī)油量，而且比直接的觀察更加精確。 無(wú)匙啟動(dòng)是A4L看上去很炫的一項(xiàng)配置，配合智能鑰匙，駕駛車(chē)輛可以全程不用將鑰匙從口袋里面拿出來(lái)。如果不習(xí)慣的話，沒(méi)關(guān)系，你完全可以像駕駛邁騰那樣通過(guò)鑰匙按下/拔出來(lái)啟動(dòng)或者熄火。 在人性化設(shè)計(jì)方面，雖然日系車(chē)型更精于此道，但A4L并沒(méi)有輸給他們，在我們常用到的地方都能找到合適的儲(chǔ)物空間，而車(chē)內(nèi)幾乎所有的杯架兼容性都很高，當(dāng)然除了中央扶手前面的一個(gè)小杯架。 乘坐空間特別是后排的頭部空間肯定是大家最為關(guān)注的項(xiàng)目，不過(guò)在此之前我們先看看A4L的座椅吧。雖然不像老款的那樣看上去方方正正，形狀類(lèi)似軒逸和天籟的貝殼狀，但舒適性卻并沒(méi)有受影響，包裹性甚至更為出色。與乘坐相關(guān)的，還有遮陽(yáng)板化妝鏡，相信這項(xiàng)配置在A4L上在比A6L上用處大多了，因?yàn)锳4L的用戶(hù)群體更加年輕和時(shí)尚。 后排方面空間，腿部確實(shí)令我很吃驚，因?yàn)橹灰獙⑶芭抛卧偕韵蚯芭惨稽c(diǎn)，我就能夠獲得兩拳的腿部空間，如果你對(duì)此沒(méi)什么概念的話，我可以告訴你，你覺(jué)得領(lǐng)馭的后排寬敞嗎？A4L和它的后排差不多。 如果用一句話讓我形容對(duì)A4L的印象，很大很強(qiáng)很漂亮。老款A(yù)4后排腿部空間的缺點(diǎn)在A4L上蕩然無(wú)存，同時(shí)不管是外觀風(fēng)格還是內(nèi)飾做工都保持了奧迪的一貫傳統(tǒng)，而且完全做到讓我們眼前一亮！非要找一些不足之處的話，那就是低配車(chē)型的配置可能不太讓你滿意，而高配車(chē)型的價(jià)格也不便宜。當(dāng)然如果你愿意在動(dòng)力上妥協(xié)一部分的話，不妨等等1.8T的車(chē)型
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回答者：網(wǎng)友
