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車的離合器經(jīng)常一踩就會(huì)吱吱響,不知道是離合片出了問題?工作忙沒時(shí)間去檢查,可否有其他解決方法?

特別是起步前響的很厲害。
提問者:網(wǎng)友 2017-09-27
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盡我所能,盡我所能查到的資料和自己對(duì)汽車的一點(diǎn)點(diǎn)了解~~ 一般如果出現(xiàn)這種情況: 踩下離合器踏板,分離或結(jié)合時(shí),發(fā)出不正常的響聲。放松踏板后, 異響消失。有時(shí)踏下或放松踏板時(shí),均有異響。 有這幾種可能: 1、 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器內(nèi)有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且響聲消失,是回位彈簧彈力不足。 2、 如果踏板回位正常,再檢查踏板自由行程,不符要求應(yīng)予調(diào)整。如果自由行程正常,且在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),有撞擊聲和摩擦聲,是分離軸承回位彈簧失效。 3、 慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(既分離杠桿內(nèi)端與分離軸承剛接觸)此瞬間出現(xiàn)“沙沙”響,是分離軸承響。 4、 以上檢查如果正常,踩下加速踏板少許,略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,如果響聲增大,應(yīng)拆下離合器底蓋,查看有無火星。如果有火星,是分離軸承損壞;如果火星一束束竄出,是分離軸承滾珠破碎;如果無火星,但有金屬破碎聲,是磨損過量。 5、 雙式離合器,如果踩下踏板無響聲,踩到底時(shí)才發(fā)出“噶啦噶啦”的響聲,且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加重,減到中低速時(shí),響聲逐漸減輕到消失。如此反復(fù),這是后壓盤與離合器蓋配合松曠??梢圆鹣码x合器底蓋,將離合器踏板踩到底,用起子撥動(dòng)中間壓盤,檢查其是否松曠。 6、 連續(xù)踩抬離合器時(shí),在結(jié)合與分離的瞬間發(fā)出響聲,是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠,或是摩擦片鉚釘松動(dòng),外露。 7、 汽車起步時(shí),出現(xiàn)金屬摩擦聲并有磕絆現(xiàn)象,是從動(dòng)盤與花鍵轂的鉚釘松動(dòng),或是從動(dòng)盤鋼片破裂。如果在結(jié)合的瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響,一般是從動(dòng)盤花鍵轂與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動(dòng)盤帶有減振器,則可能是減振彈簧折斷。 附:離合器要求達(dá)到:結(jié)合平順,無前沖,無后矬;分離徹底,傳動(dòng)無異響標(biāo)準(zhǔn)。
回答者:網(wǎng)友
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