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怠速控制閥(ISC)故障

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-05

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1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥（ISC）故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解MA器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認(rèn)無堵塞、滴漏現(xiàn)象: 回答者：網(wǎng)友

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怠速控制閥的作用是通過 ECU 的控制，使發(fā)動機(jī)在所有怠速使用條件下，能以適當(dāng)?shù)?怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速控制閥存在故障時，會使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、容易熄火、油耗增加。步進(jìn)電動機(jī)式怠速控制閥的常見故障有內(nèi)部電路短路、斷路、接觸不良，及線路插接器松動、銹蝕等。其故障的檢測診斷方法以豐田汽車發(fā)動機(jī)使用的步進(jìn)電動機(jī)式怠速控制閥為例說明如下。（1）怠速控制閥的初步檢查在發(fā)動機(jī)暖機(jī)后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時，仔細(xì)查聽怠速控制閥是否有打開的 “咔嗒” 聲。若無聲響，則說明怠速控制閥沒有工作。此時應(yīng)檢查發(fā)動機(jī) ECU、怠速控制閥插接器及其線路，若這些均正常，則怠速控制閥存在故障。（2）怠速控制閥的電阻檢測關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下步進(jìn)電動機(jī)的插接器，用萬用表電阻檔檢查其端子 B1 或 B2 與 S1、 S2、 S3、 S4 端子之間的電阻，其電阻值應(yīng)為10～ 30Ω，且步進(jìn)電動機(jī)各繞組電阻值應(yīng)一致，否則說明怠速控制閥有故障，應(yīng)予以更換。（3）怠速控制閥的動作檢測將蓄電池的正極連接至怠速控制閥插接器的 B1 或 B2 端子，而蓄電池的負(fù)極則按 S1、 S2、 S3、 S4 端子的次序逐個連接，閥應(yīng)能逐步關(guān)閉；若蓄電池的負(fù)極按 S4、 S3、 S2、 S1 的次序逐個連接，則閥應(yīng)能逐步打開。若閥不能如此動作，則說明怠速控制閥有故障，應(yīng)予以更換。: 回答者：網(wǎng)友

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