帕拉丁的問題

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性能不錯，但有點貴，日本車鄭州日產帕拉丁以日產在美國生產的埃斯特拉為原型，這款被稱為"真正的SUV"的運動型多功能車，與日產途樂、日產奇駿同為日產越野車家族的重要成員。從外形上看，派拉丁外形流暢時尚而又不失威猛，配上車頂大型管狀行李架，整車顯得更有氣勢。即將推出的三款PALADIN，設定4驅和2驅兩種驅動形式，其越野性能極為出色，分別配備日產原裝的VG33E和KA24發(fā)動機。早先上市的將是2.4升車型。您好：帕拉丁一直都是在使用2.4L排量汽油發(fā)動機，短期來看您說的這個型號不會使用。帕拉丁是一部設計很新、形象很好、性能全面的中價SUV，市場中同時具備以上幾項特性的SUV好像沒第二部了。我們很喜歡它很有識別性的造型，但更喜歡它的底盤設計，那是一個SUV底盤，并不是坊間傳言那樣“移植自皮卡”的。大梁式的車架剛性很高，懸掛行程長，走爛路很強，更厲害的是過彎循跡性和穩(wěn)定性非常高，幾乎能用來攻彎。高速公路行車很穩(wěn)定和寧靜。我們認為2.4的動力足夠應付一切的需要了，3.0配上了自排，動力性反而并不突出。車廂用料檔次一般，儀表臺設計也不及其外形那么有個性。車輛的越野性不錯動力夠用: 回答者：網友

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