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燃油系統(tǒng)怎么樣會(huì)形成積炭？形成積炭的原因是什么？

燃油系統(tǒng)怎么樣會(huì)形成積炭？形成積炭的原因是什么？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-03-12
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動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于短時(shí)運(yùn)行狀態(tài)；長(zhǎng)期在低溫，低速狀態(tài)下行駛；長(zhǎng)期在高溫，高速，超負(fù)荷狀態(tài)下工作；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門油封不良；經(jīng)常在灰塵較多的場(chǎng)所中運(yùn)行；汽油標(biāo)號(hào)低，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；汽油中含有大量的水分和膠質(zhì)。以上的情況都會(huì)形成積炭。 以上幾種情況可以歸結(jié)為兩種原因：一種是與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況相關(guān)的，如發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于短時(shí)運(yùn)行或者超負(fù)荷運(yùn)行等；另一種是與外部條件相關(guān)的，如燃油品質(zhì)不好或者工作環(huán)境惡劣等。
回答者：網(wǎng)友
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