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雅閣上下坡到60到80碼就開不動了?
本人雅閣百萬紀念版2.4排量,開了25000KM,當時我去延安的路上有個斜坡 45度角差不多,從60碼到80碼加速,下坡 ,一下子從2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn),80碼,然后就動不了了,上坡也是如此,加油到80碼(之前是60碼左右) 回到平的路上就OK了
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-12-31
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YG車自動檔有七個檔位,分P,R,N,D,D3,2,1,建議新手們認真學(xué)習(xí)一下YG的使用手冊,真正理解每個檔位的功能,這里不多說了。 自動檔的好處就是方便,特別碰到堵車又是大上坡時,它的優(yōu)勢則更加明顯。很多車友在中都是D檔啟步后直到停車熄火。但如果正確的結(jié)合路面交通情況適當選擇正確的檔位,那么你就可以大大減少自動
變速箱
的負擔(dān),減輕變速箱的磨損,還可達到省油的功效。 一、使用技巧 08款雅閣的變速箱是經(jīng)過科學(xué)調(diào)校的,可根據(jù)駕駛者自動調(diào)整換檔時機,常規(guī)下2000-2500轉(zhuǎn)之間是換檔區(qū)間。 1. 了解YG換檔時機。重踩油門,變速箱會自動延遲換檔時機,以獲得長時間的大功率輸出,一般會在2500-3000轉(zhuǎn)以后才會升檔;全踩油門,會使轉(zhuǎn)速達到紅線區(qū)才升入下一檔;緩踩油門,變速箱會最早在轉(zhuǎn)速2000不到時就升入下一檔,以達到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。而在正常行駛時YG的換檔時機一般是在2400轉(zhuǎn),速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。 2. 巧用YG換檔點。我想很多車友都聽說過自動檔要踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔,而且加速更快。這種概念并不完全正確,踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔是正確的,但這是在犧牲加速的情況下達到相對節(jié)油目的,并不能使車輛加速更快。注意:轉(zhuǎn)速2000速度30km時,稍微松一下油門,轉(zhuǎn)速下降到1500,變速箱就會提前升入3檔,再踩下油門至轉(zhuǎn)速2000,速度達到50時,松開油門,變速箱就會提前升入4檔,用此方法可在不影響太多加速的情況下實現(xiàn)提前進檔。需要注意的是:實現(xiàn)提前升檔后,再踩油門時不可度數(shù)過大,否則變速箱會認為駕駛者需要急加速,而當前檔位動力輸出無法滿足要求而自動降檔,又回到較低檔位上造成跳檔! 3. 高峰路段巧換檔。D3,2,1檔在不同交通狀況使用。高峰路段,不能穩(wěn)定以一個速度前行的情況下使用。這樣可保證變速箱穩(wěn)定在D3檔上,而不往4檔上跳動。同樣的情況也會出現(xiàn)在1-2檔,2-3檔的換檔區(qū)間里。堵車時,車子慢慢挪動,可能速度瞬間可以達到20,但馬上又要停下來,這個過程中變速箱就經(jīng)過了,1檔升上2檔,然后馬上又要跳回1檔的過程,這時如果選用2和1檔就可以避免這個過程,減少變速箱的磨損! 4. 正確選檔上下坡。上坡時應(yīng)該根據(jù)情況選擇合適的限制檔位,如果坡度很大,甚至可以掛入2或者1來完成爬坡后再掛入行駛當正常行駛。下坡時用D3檔
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