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開車如何省油啊,發(fā)現(xiàn)我開車要比別人用多油?
開車如何省油啊,發(fā)現(xiàn)我開車要比別人用多油!高手能分享下嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-27
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開車如何省油有以下方法: 升擋的技巧:對(duì)于手動(dòng)擋車, 一擋是啟動(dòng)擋,車子動(dòng)起來就可以掛二擋,不必大腳轟油門讓轉(zhuǎn)速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來的。 使用定速巡航模式:自動(dòng)擋車的定速巡航模式究竟省油嗎?從絕對(duì)的意義上來說,如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準(zhǔn)、超過電子油門的話,那就不省但實(shí)際上,這是不可能做到的。雖然當(dāng)車子被定速后,無論路況怎樣變化它都會(huì)保持速度不變,這意味著背后電子油門在不停地調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定,我們可以理解為是較為費(fèi)油的狀態(tài)。然而從長距離行駛的實(shí)戰(zhàn)得到證明,卻較人為控制更節(jié)省燃油,排量越大的車子也越為明顯。 輪胎寬度:輪胎的寬度越寬,也就是輪胎接地面積越大越費(fèi)油!道理是顯而易見的,摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大,你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增加的這一點(diǎn)阻力,再多付出一點(diǎn)燃油。但是,輪胎變窄的問題也是相應(yīng)存在的,它的支撐和剎車效果會(huì)降低,所以,車輛改換輪胎的尺碼要適中,具體可致信以獲得更準(zhǔn)確的建議。 輪圈尺寸:輪圈尺寸越大,驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)
車輪
就需要付出更多力氣,好像你動(dòng)手推一扇旋轉(zhuǎn)門靠近軸心的地方,門的半徑越大越吃力。你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增大的那一點(diǎn)半徑阻力,再多付出一點(diǎn)燃油。 減重很重要:車子越輕越省油,這也是為什么日本車會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車子減去不必要的重量,是省油的好辦法。很多人喜歡把車的后備廂塞得滿滿的,總假想著有一天會(huì)用到,但是事實(shí)上卻一次也沒有用過,例如健身包、那個(gè)吸塵器或者一盤十米長的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信,沒有它們?cè)谲嚿?,你的車子?huì)省油,并且即使緊急需要時(shí),你也會(huì)找到一個(gè)解決辦法。 保持勻速:勻速行駛無疑是省油的,但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的! 對(duì)此,持不同觀點(diǎn)的可以放馬過來PK:我們要強(qiáng)調(diào)的是,這里的省油不是極端條件下的節(jié)油,而是以注重發(fā)揮車子的性能、使用價(jià)值和效率前提下的節(jié)約能源技巧!放到路面上來看,單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油,但是對(duì)車子壞處多多,況且那更像是在比賽,而不是駕車。
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