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J6車375馬力電噴的氣門間隙怎么調(diào)啊

提問者:網(wǎng)友 2018-04-07
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  在搖臂和閥桿之間有一個調(diào)節(jié)螺釘是調(diào)氣閥間隙的,調(diào)的時候,柴油機(jī)必須處于冷車狀態(tài),且頂桿是安裝在頂置凸輪軸的下面,搖臂的一端接觸氣門桿,另一端支承在氣缸蓋上,凸輪軸的凸輪和搖臂的頂部接觸,在測量氣門間隙時應(yīng)將厚薄規(guī)塞入凸輪與搖臂之間。  對于沒有氣門搖臂的直接驅(qū)動式氣門機(jī)構(gòu),其氣門間隙是采用更換氣門挺柱上的調(diào)整墊片來調(diào)整。這種發(fā)動機(jī)如果要調(diào)整氣門間隙,應(yīng)先對所有氣門的間隙進(jìn)行測量,并記下測量結(jié)果。然后拆下凸輪軸,取出需調(diào)整間隙的氣門挺柱上的調(diào)整墊片并測量其厚度,再根據(jù)要增加或減少的間隙數(shù)值更換適當(dāng)厚度的墊片,重新安裝凸輪軸。
回答者:網(wǎng)友
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