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踩離合器的時候要注意什么？

踩離合器的時候要注意什么？: 問提問者：網友 | 2017-06-19

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一般來說換擋時離合器踏板最好是完全踩到底，以免出現齒輪撞擊的情況，打齒這個現象對變速器損傷比較大，需要特別注意。如果沒有出現打齒的現象，那么可以不用完全踩到底，只是換擋時要求速度快，快踩離合和快抬離合，操作離合器要迅速，不可以踩下去不抬起來，或是踩到一般時半聯動行駛，這樣會加速離合器的磨損。緊急剎車的時候不用踩離合器不過正常情況下在車子快停的時候要踩離合器以免熄火我來回答你吧！原則上來說，不踩離合器是可以換檔的，要豐富的經驗配合的你要明白，用離合器換檔時，離合器的目的就是讓發(fā)動機和變速箱分離，讓變速箱沒有動力輸入的時候實現換檔。當你換好檔位后，松開離合器，發(fā)動機動力輸入變速箱，變速箱通過齒輪傳動給變速箱輸出軸，然后再傳動到驅動輪上。而你換檔的過程就是撥動不同的齒輪互相結合，使發(fā)動機動力通過變速箱傳送到驅動輪上，以達到變速的目的。可以看出，車子在走動的時候（驅動輪在轉動），變速箱里輸出的齒輪也有相對的轉動速度，發(fā)動機輸入到變速箱里的齒輪也在轉動，下面就是我們要說的問題了：怎么把發(fā)動機輸入變速箱的齒輪和變速箱輸出的齒輪通過我們換檔的齒輪（確切地說是同步器）順利的結合呢？ 1、發(fā)動機轉速 2、車速在不同的檔位，發(fā)動機轉速和車速都是不一樣的，如果要不用離合器換檔，唯有實現這兩者和檔位相匹配。練習方法：車子的行使中，不踩油門，不踩離合器，我們練習脫離檔位，如果你的檔竿能順利脫離的時候，說明發(fā)動機轉速和車速是適合當前檔位，能輕松脫離，也可以輕松掛入。行使中換檔要相當的實踐經驗，油門也要配合得到位（調整發(fā)動機轉速），風險很高，容易損壞變速箱齒輪，非特殊情況少用為好原則上來說，不踩離合器是可以換檔的，要豐富的經驗配合的你要明白，用離合器換檔時，離合器的目的就是讓發(fā)動機和變速箱分離，讓變速箱沒有動力輸入的時候實現換檔。當你換好檔位后，松開離合器，發(fā)動機動力輸入變速箱，變速箱通過齒輪傳動給變速箱輸出軸，然后再傳動到驅動輪上。而你換檔的過程就是撥動不同的齒輪互相結合，使發(fā)動機動力通過變速箱傳送到驅動輪上，以達到變速的目的。可以看出，車子在走動的時候（驅動輪在轉動），變速箱里輸出的齒輪也有相對的轉動速度，發(fā)動機輸入到變速箱里的齒輪也在轉動，下面就是我們要說的問題了：怎么把發(fā)動機輸入變速箱的齒輪和變速箱輸出的齒輪通過我們換檔的齒輪（確切地說是同步器）順利的結合呢？ 1、發(fā)動機轉速 2、車速在不同的檔位，發(fā)動機轉速和車速都是不一樣的，如果要不用離合器換檔，唯有實現這兩者和檔位相匹配。練習方法：車子的行使中，不踩油門，不踩離合器，我們練習脫離檔位，如果你的檔竿能順利脫離的時候，說明發(fā)動機轉速和車速是適合當前檔位，能輕松脫離，也可以輕松掛入。行使中換檔要相當的實踐經驗，油門也要配合得到位（調整發(fā)動機轉速），風險很高，容易損壞變速箱齒輪，非特殊情況少用為好您好：這個故障需要檢查一下怠速閥，可能是怠速閥積碳太多了，或是自身工作不良導致的。怠速高油耗自然會增加，油耗高主要與轉速不穩(wěn)有關。在萬惡的北京上下班高峰期，腳是離不開離合的！: 回答者：網友

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