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自動(dòng)擋車怎么開才省油？

聽說自動(dòng)擋車比手動(dòng)擋的要耗油，要怎么開才能省油呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-04

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1、先說自動(dòng)檔車的起步：不少朋友起步給油太少，這樣沒必要，其實(shí)也不好。自動(dòng)檔的換擋設(shè)計(jì)在2500轉(zhuǎn)(熱車時(shí)在2200左右換擋)，給油太少，達(dá)不到2500轉(zhuǎn)時(shí)，換擋很慢，不但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，而且容易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，故多給一些油，讓轉(zhuǎn)速迅速到達(dá)2500轉(zhuǎn)。這樣做的目的不但起步快，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有利，雖然瞬時(shí)油耗可以到達(dá)40L，但平均油耗降低。 2、自動(dòng)檔車的帶擋滑行最省油!加油到適當(dāng)時(shí)候，松掉油門，這時(shí)候的瞬時(shí)油耗：0 !!，而且根據(jù)行駛狀況可以保持很長(zhǎng)時(shí)間。在市內(nèi)特別有用：看到遠(yuǎn)處紅燈時(shí)，松掉油門帶擋滑行;根據(jù)前面的路況，適時(shí)松掉油門;高速公路上適時(shí)也可以這樣做(但個(gè)人覺得沒有必要了)，通過這種方法，比手動(dòng)檔的空擋滑行還要省。但因?yàn)槭亲詣?dòng)檔故不提倡空檔滑行，這樣易損傷變速箱。這是因?yàn)樵诟咚傩旭偦蛳缕聲r(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 3、掌握換擋時(shí)機(jī)。雖然自動(dòng)擋的車是ECU根據(jù)駕駛者的油門來自動(dòng)調(diào)節(jié)擋位，但如果能人為地干涉，也可以起到省油的目的：雖然自動(dòng)檔車一般是4擋或者5檔自動(dòng)變速箱，但換擋非常平順，除了1擋可以感覺出換擋外，其它擋位基本沒有挫車感，但可以通過觀察轉(zhuǎn)速的變化來了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動(dòng)檔通用的駕駛技巧，但到達(dá)一定擋位后，還是會(huì)保持一段較長(zhǎng)時(shí)間的較高的瞬時(shí)油耗，然后才慢慢回來。如果在換擋后松一下油門，再保持在原來的車速上，瞬時(shí)油耗可以下降不少，從而達(dá)到降低平均油耗的目的。剛開始需要看轉(zhuǎn)速的變化來了解換擋狀況，比較麻煩，習(xí)慣后，就可以根據(jù)油門的深度自己感覺出來了(這個(gè)需要經(jīng)常練習(xí))。--這一點(diǎn)比較不容易理解，但可以自己試著結(jié)合行駛電腦的數(shù)據(jù)很容易看出。自動(dòng)檔換檔時(shí)機(jī)就是遵循“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。 4。駕駛自動(dòng)檔車在等待信號(hào)或堵車時(shí)，一些朋友常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有: 回答者：網(wǎng)友

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