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關(guān)于怎么倒樁的問(wèn)題

正在學(xué)車，倒樁老碰桿，倒入的位置也不理想，在往回打方向盤的時(shí)候就碰桿壓線了.怎么辦? 怎么練好它啊?有什么技巧嗎?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-14

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倒樁需要注意的幾點(diǎn)：一、車速要控穩(wěn)：將車速控制在一個(gè)平穩(wěn)、很慢的狀態(tài)。（放松離合要慢、穩(wěn)，忌急抬及不斷壓、抬）二、方向手法正：打方向盤的手法要正確，不然將對(duì)車的行進(jìn)方向無(wú)法把握，不知方向盤要回多少，或是否已經(jīng)回正。而整個(gè)穿樁過(guò)程的成功與否，全靠方向的手法及控速來(lái)支持。三、樁前看距離：進(jìn)樁前看中樁（2號(hào)樁）為主，觀察車尾與2號(hào)樁之空間距離，不能使其空間少于15CM大于40CM，最佳距離在20～30CM之間。四、進(jìn)樁后追中線：車尾保持空間進(jìn)樁后，馬上操控方向盤，使車尾靠近中線，保持空間距離，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，回正方向、直倒，注意剎車時(shí)機(jī)。五、進(jìn)樁調(diào)整方向：進(jìn)樁后，車前方哪邊想碰樁，就往哪邊打方向盤，讓車離開(kāi)后，馬上回正方向盤。六、樁內(nèi)調(diào)整空間：最好不要猛打方向盤太多，以少打少回、快打——等待——快回為妙，打方向盤最好不要超過(guò)一圈。以上技巧希望能幫到你，不要緊張哈！好好練多加練習(xí)自然就會(huì)了。倒樁步驟倒樁全過(guò)程:一倒、移庫(kù)、二倒、回到起點(diǎn)。一倒: 1. 當(dāng)2號(hào)桿剛剛出現(xiàn)在右后門小三角窗窗角時(shí),方向盤立即向右打死(一圈半)。 2. 2號(hào)桿在右后門大三角窗剛剛消失,向左回半圈。(如2號(hào)桿一直不消失,直接看左大反光鏡做第4步。) 3. 當(dāng)2號(hào)桿在右后門大三角窗花上完全出現(xiàn),向右半圈打死。 4. 向右打死后立即看左邊大反光鏡,車尾剛出現(xiàn)4號(hào)桿時(shí)立即向左一圈半回正。 5. 回正方向后看兩邊大反光鏡,哪邊大向哪邊推,直到兩邊車身與桿距離相等,然后看后座枕頭外側(cè)5cm處與5號(hào)桿(中桿)對(duì)準(zhǔn)停車。移庫(kù): 一進(jìn):原地向右打死,當(dāng)儀表盤左盤角的延伸對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿,向左打死,邊打邊走,車頭盡量向2號(hào)桿靠,剎車。掛倒擋。一退:向右打死,看右反光鏡,車后尾剛剛擋掉6號(hào)桿時(shí),方向向左打死,當(dāng)左邊小反光鏡底座內(nèi)側(cè)對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿時(shí),剎車。二進(jìn):原地向右2圈,左邊小反光鏡外側(cè)對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿時(shí),方向向左回一圈,小反光鏡盡量往2號(hào)桿靠過(guò)20至30cm,盡量向前靠,剎車。二退:看右反光鏡,6號(hào)桿在旁邊,向右回一圈,距離大就多回一點(diǎn)。當(dāng)右反光鏡中車后尾完全擋掉6號(hào)桿,向左回一圈,多拉一點(diǎn)。在后尾與6號(hào)桿距離20至30cm時(shí),向右回半圈拉正方向,回頭看停車點(diǎn),剎車。二倒: 1. 原地向左一圈,看小反光鏡內(nèi)側(cè)對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿,向右一圈拉正方向,開(kāi)出去。當(dāng)大反光鏡過(guò)桿后回頭看后座枕頭左1/3處對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿時(shí),方向向左打死,等車頭直,剎車。 2. 原地向右一圈,掛倒擋,當(dāng)3號(hào)桿和5號(hào)桿重疊時(shí),方向向左打死,看右反光鏡后尾與1號(hào)桿距離大于10至15cm,方向向右回半圈,待后把手對(duì)準(zhǔn)6號(hào)桿,方向再向右回一圈,進(jìn)庫(kù),車頭明顯進(jìn)庫(kù),停車。(如果方向向左打死,看右反光鏡后尾與1號(hào)桿距離小于10 cm,直接看后把手對(duì)準(zhǔn)6號(hào)桿,方向向右回一圈半,進(jìn)庫(kù),車頭明顯進(jìn)庫(kù),停車。) 3. 向前當(dāng)大反光鏡過(guò)桿后,回頭看桿剛到小三角時(shí),方向向右打死,看車頭中央(或雨刮器外節(jié))與外側(cè)黃線交叉時(shí)向左回半圈,待車頭直,剎車停車,原地向左回一圈停正,掛空檔,下車。都屬于手動(dòng)檔車，倒樁沒(méi)有區(qū)別. 今天總結(jié)倒桿技巧，總體感覺(jué)不錯(cuò)，成功率100%。　　一次進(jìn)庫(kù)（左邊庫(kù)）技巧：　　1、三點(diǎn)一線：前右桿與后左桿與眼睛成一條直線；　　2、到點(diǎn)方向向右打死，倒車；　　3、前中桿到后窗加熱線方向盤打到6點(diǎn)位置，繼續(xù)倒車；　　4、等第二根桿離開(kāi)后窗時(shí)，停車、方向再向右打死、繼續(xù)倒車；　　5、看右后視鏡，到車身與庫(kù)線平行方向停車、回正---OK，進(jìn)庫(kù)；　　6、進(jìn)庫(kù)過(guò)程不斷判斷車體是否正，中間過(guò)程可以進(jìn)行微調(diào)，保證車身與庫(kù)平行；　　7、倒車中判斷是否到底，根據(jù)車前窗底部與前中桿高度距離來(lái)掌握，或者可以通過(guò)后中桿或后右桿位置進(jìn)行判斷，個(gè)人使用前中桿判斷，準(zhǔn)確、容易；　　移庫(kù)技巧：　　1、車倒到底部后，方向盤向右打死，前進(jìn)，到車前蓋板左凸起紐與前右桿對(duì)齊；　　2、停車，方向向左邊打死，前進(jìn)；　　3、等到前中桿與車前窗中間雨刷器位置時(shí)停下，這個(gè)位置要時(shí)刻關(guān)注，會(huì)根據(jù)你前面倒車是否到車庫(kù)底位置有關(guān)，沒(méi)到底，這個(gè)位置要適當(dāng)調(diào)整，否則可能會(huì)有碰中間桿的可能；　　4、方向向右打死，調(diào)整左后視鏡，保證能看到左后輪；　　5、倒車，到左后輪快要壓到車庫(kù)中間線停下；　　6、方向向左打死，調(diào)整左邊后視鏡，倒車；　　7、到車體與車庫(kù)平行后停車，中間要判斷車是否倒太后面（出庫(kù)），到位置后方向盤回正，如果車沒(méi)正，但車到底了，要及時(shí)回正，靠后面進(jìn)行調(diào)整車體；　　8、前進(jìn)，中間過(guò)程調(diào)整車體，保證車體與車庫(kù)平行（根據(jù)右邊后視鏡觀察車體是否與地面線平行）；　　9、到位置后停車，倒車，中間調(diào)整車體與車庫(kù)平行；　　10、觀察車是否到底，與前面進(jìn)庫(kù)方法一樣；　　11、停車，移庫(kù)成功。　　一次出庫(kù)技巧：　　1、車前進(jìn)，判斷車前窗底部與前右桿底部持平，再前進(jìn)到20公分，停車；　　2、方向盤向左打死，前進(jìn)；　　3、判斷前中間桿到車窗中間（雨刷器中間）停下；　　4、方向盤打正，前進(jìn)，中間不管判斷，正常出庫(kù)；　　5、等車頭安全出庫(kù)后，看后視鏡或頭伸出去看車屁股出了前左桿位置，一個(gè)方法（我自己想的）是頭向右看后窗，等前中桿到車后排右座椅中間位置時(shí)停下，基本車尾巴出車庫(kù)了；　　6、方向盤向左打死，繼續(xù)前進(jìn)；　　7、到車與車庫(kù)垂直（現(xiàn)在只是憑感覺(jué)，呵呵）后回正，出庫(kù)成功；　　二次進(jìn)庫(kù)技巧：　　1、倒車，等前左桿與后右桿成一條線，停車；　　2、方向盤向左打死，倒車；倒樁要說(shuō)技巧就是使用離合器的技巧了，其他的看點(diǎn)的話每個(gè)教練有自己的一套，多說(shuō)無(wú)益。倒樁車處于動(dòng)態(tài)時(shí)離合器始終是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所謂半聯(lián)動(dòng)簡(jiǎn)單的講就是左腳以微米向上慢慢抬起，當(dāng)感覺(jué)到車身輕微抖動(dòng)時(shí)就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)了，這時(shí)松開(kāi)右腳剎車車就動(dòng)了。還有一點(diǎn)就是停車時(shí)先左腳踩到底然后右腳要馬上也將剎車踩到底，如若不然車輛很容易溜車（向地面低的一方滑動(dòng)），考試中溜車是要扣分的。希望對(duì)你有幫助，謝謝。你的問(wèn)題有點(diǎn)難回答，首先不清楚你的教練車是什么車型，就拿桑塔納來(lái)說(shuō)也分有助力和無(wú)助力兩種，方向打起來(lái)因此也不一樣，而且不同教練教的方法也不一樣，我學(xué)的時(shí)候看的是后面的三角窗，也有教練教的是看后視鏡，所以，你平時(shí)還是趁教練在的時(shí)候多問(wèn)問(wèn)多練練，祝你好運(yùn): 回答者：網(wǎng)友

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