[樓主迷惑了]馬自達(dá)323搓車(chē)問(wèn)題

06年購(gòu)海南馬自達(dá)323，在行駛2萬(wàn)公里后進(jìn)行過(guò)一次清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)。在行駛中2擋和3擋（較明顯）不摘當(dāng)，收油后會(huì)有唑車(chē)的動(dòng)作，清洗前無(wú)癥狀，是什么原因，4s店工作人員說(shuō)手動(dòng)擋都這樣，可以前不是，望答復(fù)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-16

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現(xiàn)在電噴車(chē)均采用發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦噴油，在高速行駛中掛空擋發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)切斷噴油，僅維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空擋滑行時(shí)，電腦控制單元強(qiáng)制將節(jié)氣門(mén)關(guān)閉至較小角度，因節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，造成進(jìn)氣不暢，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)撮車(chē)的現(xiàn)象。排除油品及節(jié)氣門(mén)外，在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身固定支架過(guò)軟或變速箱差速器間隙過(guò)大都可能造成收油撮車(chē)。但是最主要的故障原因是由于離合器開(kāi)關(guān)接觸不良造成的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用ECU控制，電腦會(huì)不斷采集離合器狀態(tài)，在換檔、加油、收油時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，一旦離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)有問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致電腦程序紊亂，從而出現(xiàn)撮車(chē)現(xiàn)象。建議在車(chē)輛每行駛2～3萬(wàn)公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道，同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問(wèn)題。還要檢查以上所有分析的各個(gè)部位是否出現(xiàn)故障。: 回答者：網(wǎng)友

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