急?。槭裁催€有那么多人買桑塔那，捷達(dá)？
- 都什么年代了，德國大眾拿給中國人的還是70年代的桑塔納，80年代的捷達(dá)，涮了中國人多少年？上海大眾把一款全世界都已經(jīng)銷聲匿跡的桑塔納賣出了中國奇跡，從巴西搬了個殼子弄個桑2000，至今還老太太插花裝俏；一汽大眾更牛，一款老捷達(dá)，這里換個零件，那里換個線條，每年都有若干個炒作，把個老捷達(dá)賣得紅紅火火，至今仍是市場老大，您說他可怕不可怕？桑塔那捷達(dá)著兩個老大爺，現(xiàn)在再怎么鑲金牙，也是老態(tài)龍鐘。尤其是捷達(dá)，后座趴條狗，就前高后低坐著屁股跑，要多難看又多難看，04款的那兩個后燈那叫扎眼，絕對是鑲了金牙的大板牙。 桑塔那捷達(dá)不可否認(rèn)是好車，事過境遷幾十年前，現(xiàn)在還在就不太正常了 偶記得當(dāng)初桑塔納與捷達(dá)在國內(nèi)售價應(yīng)該在20萬左右，而且沒有關(guān)系甚至可能還買不到，口碑甚好。但至今還能看到入土級的古董在馬路上到處亂跑，不是什么可高興且津津樂道的事情，德國人用這個品牌賺足了國人的錢，德系車價格不厚道，盡管有些人不承認(rèn)，但畢竟是事實。致使更好的車如polo等價格降不下來，就因為這個古董還在底下為新來的兄弟硬抗著，如果polo賣七萬多，誰還會買捷達(dá)桑塔納？真不知道他們還要用這兩個入土級的古董賺國人多少錢？當(dāng)有一天德國人發(fā)現(xiàn)中國人不在上當(dāng)了，他們就會退出中國市場，去他該去的地方。在壇子里看到一句經(jīng)典名言：如果有一輛車，樣子一直沒變，但名稱一直在改，這一定是桑塔納。幾十年前到今天就連配置也變化不大。當(dāng)然這句名言可能有點夸張，但也是無奈之言！ 也許有人會說桑塔納與捷達(dá)配件、維修等實惠，的確。偶的態(tài)度是覺得他做出了貢獻(xiàn)該退休，只有這樣才能促使汽車銷售進(jìn)入良性循環(huán)，百姓才能得更多的實惠。
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問
提問者：網(wǎng)友
2017-10-31
