求問馬自達rx-8返修率、油耗、性價比如何

請知情車主談下這車的具體情況,1.包括返修率、油耗、性價比、還有他那個雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機怎么樣?2.關(guān)于發(fā)動機是因為是轉(zhuǎn)子發(fā)動機就比傳統(tǒng)的1.3l活塞發(fā)動機油耗高?3.我看網(wǎng)站說這個車的最高轉(zhuǎn)數(shù)能到9000轉(zhuǎn)/分鐘,真的可以嗎?還能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)嗎?4.像一般的手動擋家用車使用中發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)一般是在800到4000轉(zhuǎn)之間浮動,這個發(fā)動機的具體情況呢?5.還有就是這個車子,買回家你們后悔嗎?呵呵,本人非常喜歡這個車子,想要買一輛,所以才這么羅嗦,畢竟也是40w嘛,不好意思啦!呵呵: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-29

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返修率還好,油耗偏高,性價比比較高(不過維修費用高),轉(zhuǎn)子發(fā)動機當然好1.3的9000.非常耗油,相當于3.0排量車的油耗,它好象是通過燃油來潤滑.但是畢竟它是唯一一款在產(chǎn)的轉(zhuǎn)子引擎汽車,轉(zhuǎn)子引擎的特殊構(gòu)造.當然能達到9000轉(zhuǎn),它的最高輸出峰值要在9000轉(zhuǎn)還要多.一般使用的情況下,還是轉(zhuǎn)速跟普通車基本一樣,只不過高速時輸出的動力更高,只要跑,7000-8000對它來說不是什么困難的事情.應該不會后悔,RX-8有馬自達突出的運動性能,而且RX-8絕對算是一款性價比較高的跑車,只不過轉(zhuǎn)子引擎的特殊構(gòu)造,其實當時是奔馳公司買了專利,搞不定,才轉(zhuǎn)手給了馬自達,直到現(xiàn)在也沒有完全解決它的密封性.不過高轉(zhuǎn)速帶了的動力又是不可小視的,只不過維修麻煩,畢竟是唯一一款在產(chǎn)的轉(zhuǎn)子引擎,油耗跟維修費用會偏高.待速應該跟普通車差不多在900轉(zhuǎn)左右.: 回答者：網(wǎng)友

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