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本田10-20萬(wàn)的車(chē)有沒(méi)有雙排氣筒的車(chē)，轎車(chē)和越野車(chē)都行，如果有麻煩簡(jiǎn)單介紹一下

本田10-20萬(wàn)的車(chē)有沒(méi)有雙排氣筒的車(chē)，轎車(chē)和越野車(chē)都行，如果有麻煩簡(jiǎn)單介紹一下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-03

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有的本田的思鉑睿就是雙排氣筒的非常的好看相對(duì)雅閣來(lái)說(shuō)更個(gè)性一點(diǎn)。其實(shí)思鉑睿就是美版的謳歌所以性能和質(zhì)量上是沒(méi)有問(wèn)題的據(jù)分析，東風(fēng)、本田新的合作項(xiàng)目仍然存在不少懸念：一是東風(fēng)與日產(chǎn)的合作雖然“高調(diào)開(kāi)盤(pán)”，但至今卻未見(jiàn)收盤(pán)；二是東風(fēng)在與日產(chǎn)合作對(duì)原有資產(chǎn)進(jìn)行清盤(pán)時(shí)，已將資產(chǎn)分為A、B、C、D四大類(lèi)，其中A類(lèi)是指原東風(fēng)汽車(chē)公司與本田、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍以及韓國(guó)起亞合作的資產(chǎn)；B類(lèi)是指原東風(fēng)公司承辦社會(huì)職能的那一部分資產(chǎn)，如水廠、電廠以及醫(yī)院等；C類(lèi)是指將來(lái)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行調(diào)整、重組或者要破產(chǎn)的資產(chǎn)；D類(lèi)則是指除前三類(lèi)之外東風(fēng)公司將拿來(lái)與日產(chǎn)合作的全部資產(chǎn)。東風(fēng)若真想要與本田在武漢另搞一個(gè)整車(chē)項(xiàng)目的話，以20萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模，該項(xiàng)目絕對(duì)不是一個(gè)小項(xiàng)目???但東風(fēng)的資本何在，遂成為值得關(guān)注的一大問(wèn)題。 LZ還是換個(gè)品牌吧、本田等日本車(chē)不靠譜、二手奧拓啊凱越有的本田的思鉑睿就是雙排氣筒的非常的好看相對(duì)雅閣來(lái)說(shuō)更個(gè)性一點(diǎn)。其實(shí)思鉑睿就是美版的謳歌所以性能和質(zhì)量上是沒(méi)有問(wèn)題的據(jù)分析，東風(fēng)、本田新的合作項(xiàng)目仍然存在不少懸念：一是東風(fēng)與日產(chǎn)的合作雖然“高調(diào)開(kāi)盤(pán)”，但至今卻未見(jiàn)收盤(pán)；二是東風(fēng)在與日產(chǎn)合作對(duì)原有資產(chǎn)進(jìn)行清盤(pán)時(shí)，已將資產(chǎn)分為A、B、C、D四大類(lèi)，其中A類(lèi)是指原東風(fēng)汽車(chē)公司與本田、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍以及韓國(guó)起亞合作的資產(chǎn)；B類(lèi)是指原東風(fēng)公司承辦社會(huì)職能的那一部分資產(chǎn)，如水廠、電廠以及醫(yī)院等；C類(lèi)是指將來(lái)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行調(diào)整、重組或者要破產(chǎn)的資產(chǎn)；D類(lèi)則是指除前三類(lèi)之外東風(fēng)公司將拿來(lái)與日產(chǎn)合作的全部資產(chǎn)。東風(fēng)若真想要與本田在武漢另搞一個(gè)整車(chē)項(xiàng)目的話，以20萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模，該項(xiàng)目絕對(duì)不是一個(gè)小項(xiàng)目???但東風(fēng)的資本何在，遂成為值得關(guān)注的一大問(wèn)題。 LZ還是換個(gè)品牌吧、本田等日本車(chē)不靠譜、二手奧拓啊凱越: 回答者：網(wǎng)友

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