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凱迪拉克的CTS還是奧迪A4L，猶豫不決啊

凱迪拉克的CTS還是奧迪A4L，猶豫不決啊: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-19

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樓主的猶豫和我前幾個(gè)月的一樣！元月份由于開(kāi)了快四年的途勝撞了，所以就下定了決心換臺(tái)40W左右的車，開(kāi)始上網(wǎng)查詢，到論壇看貼無(wú)數(shù)，在雷克薩斯IS300、奧迪A4L2.0豪華、奔馳C200K時(shí)尚型和凱迪拉克CTS2.8豪華型中猶豫中，這幾款都屬于運(yùn)動(dòng)型轎車，以駕駛者為中心的。后來(lái)到廣州對(duì)幾款車分別試駕體驗(yàn)了一下。1、IS300運(yùn)動(dòng)版39.98W：科技感最強(qiáng)，操控也還可以，但沒(méi)天窗，也不是真皮座椅，而且后排空間是幾款車中最小的，所以沒(méi)選。2、奔馳C200K39.8W：1.8排量，機(jī)械增壓，操控性還不如IS300，而且排量太小了，內(nèi)飾做工一流，沒(méi)gps，不是雙氙氣大燈。3、奧迪A4L，剛坐進(jìn)車，一股塑料夾雜著皮革味撲面而來(lái)，內(nèi)飾材質(zhì)做工明顯和前兩款差個(gè)檔次，而且加長(zhǎng)了無(wú)非是后排空間大了，但在一定程度上也犧牲了操控性，不過(guò)它的S檔還是挺爽的，有的車友反映有燒機(jī)油及車門太單薄。4、凱迪拉克CTS豪華41.8W：配置是幾款車?yán)镒铨R全的，2.8排量也夠了，外形最適合年輕人，很拉風(fēng)，操控性不錯(cuò)，內(nèi)飾材質(zhì)做工都沒(méi)得說(shuō)，一改美國(guó)車的以往形象，而且10個(gè)BOSE揚(yáng)聲器，5.1家庭影院，爽！外加導(dǎo)航，在大城市還可以收看電視，關(guān)鍵是前置后驅(qū)，而A4是前置前驅(qū)。油耗問(wèn)題我就覺(jué)得不是問(wèn)題，就算百公里多2L，一年2.5萬(wàn)公里也就多了不到3000元。所以就定下了凱迪拉克CTS。希望對(duì)你有所幫助。樓主的猶豫和我前幾個(gè)月的一樣！元月份由于開(kāi)了快四年的途勝撞了，所以就下定了決心換臺(tái)40W左右的車，開(kāi)始上網(wǎng)查詢，到論壇看貼無(wú)數(shù)，在雷克薩斯IS300、奧迪A4L2.0豪華、奔馳C200K時(shí)尚型和凱迪拉克CTS2.8豪華型中猶豫中，這幾款都屬于運(yùn)動(dòng)型轎車，以駕駛者為中心的。后來(lái)到廣州對(duì)幾款車分別試駕體驗(yàn)了一下。1、IS300運(yùn)動(dòng)版39.98W：科技感最強(qiáng)，操控也還可以，但沒(méi)天窗，也不是真皮座椅，而且后排空間是幾款車中最小的，所以沒(méi)選。2、奔馳C200K39.8W：1.8排量，機(jī)械增壓，操控性還不如IS300，而且排量太小了，內(nèi)飾做工一流，沒(méi)gps，不是雙氙氣大燈。3、奧迪A4L，剛坐進(jìn)車，一股塑料夾雜著皮革味撲面而來(lái)，內(nèi)飾材質(zhì)做工明顯和前兩款差個(gè)檔次，而且加長(zhǎng)了無(wú)非是后排空間大了，但在一定程度上也犧牲了操控性，不過(guò)它的S檔還是挺爽的，有的車友反映有燒機(jī)油及車門太單薄。4、凱迪拉克CTS豪華41.8W：配置是幾款: 回答者：網(wǎng)友

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