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想買輛車家用，在奇瑞A3、標(biāo)志207、騰翼C30、和瑞虎中迷茫，大蝦們幫我看下。（本人30歲）

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問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-29
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首選瑞虎，空間大，通過性好，動力最好 那個A3的神托 你累不累啊 你以為A3神車啊 有那么完美？ 小毛病多著 噪音大著，視野差著 空間小著，如果沒有那些毛病 我也是很看好A3 樓主三思 上面幾個車絕對的是瑞虎首選，如果預(yù)算夠 還是考慮合資的吧，性比雖然不如國產(chǎn)，至少質(zhì)量穩(wěn)定 保值 奇瑞A3，其實你也可以看看別克凱越或現(xiàn)代伊蘭特悅動，合資品牌的，比國產(chǎn)自主的不止好一點點，省心 C30低個檔次 跑車外形（后拉手）的A3 適合你 買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架 奇瑞A3 改款，性價比很高。安全、油耗、操控、內(nèi)飾、外觀各方面均不錯。配DVVT發(fā)動機、有自動、ESP防翻車系統(tǒng)、獨立懸掛、剛用料扎實、天窗。工信部油耗6.5。 7----10萬的價格。13萬的配置。20萬的安全。 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發(fā)動機、自動變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè) 其實207也還可以，倒不如買凱越，價格不貴且上檔次。 首選瑞虎，空間大，通過性好，動力最好 那個A3的神托 你累不累啊 你以為A3神車啊 有那么完美？ 小毛病多著 噪音大著，視野差著 空間小著，如果沒有那些毛病 我也是很看好A3 樓主三思 上面幾個車絕對的是瑞虎首選，如果預(yù)算夠 還是考慮合資的吧，性比雖然不如國產(chǎn)，至少質(zhì)量穩(wěn)定 保值 奇瑞A3，其實你也可以看看別克凱越或現(xiàn)代伊蘭特悅動，合資品牌的，比國產(chǎn)自主的不止好一點點，省心 C30低個檔次 跑車外形（后拉手）的A3 適合你 買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架 奇瑞A3 改款，性價比很高。安全、油耗、操控、內(nèi)飾、外觀各方面均不錯。配DVVT發(fā)動機、有自動、ESP防翻車系統(tǒng)、獨立懸掛、剛用料扎實、天窗。工信部油耗6.5。 7----10萬的價格。13萬的配置。20萬的安全。 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發(fā)動機、自動變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè) 其實207也還可以，倒不如買凱越，價格不貴且上檔次。 首選瑞虎，空間大，通過性好，動力最好 那個A3的神托 你累不累啊 你以為A3神車啊 有那么完美？ 小毛病多著 噪音大著，視野差著 空間小著，如果沒有那些毛病 我也是很看好A3 樓主三思 上面幾個車絕對的是瑞虎首選，如果預(yù)算夠 還是考慮合資的吧，性比雖然不如國產(chǎn)，至少質(zhì)量穩(wěn)定 保值 奇瑞A3，其實你也可以看看別克凱越或現(xiàn)代伊蘭特悅動，合資品牌的，比國產(chǎn)自主的不止好一點點，省心 C30低個檔次 跑車外形（后拉手）的A3 適合你 買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架 奇瑞A3 改款，性價比很高。安全、油耗、操控、內(nèi)飾、外觀各方面均不錯。配DVVT發(fā)動機、有自動、ESP防翻車系統(tǒng)、獨立懸掛、剛用料扎實、天窗。工信部油耗6.5。 7----10萬的價格。13萬的配置。20萬的安全。 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發(fā)動機、自動變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè) 其實207也還可以，倒不如買凱越，價格不貴且上檔次。 首選瑞虎，空間大，通過性好，動力最好 那個A3的神托 你累不累啊 你以為A3神車啊 有那么完美？ 小毛病多著 噪音大著，視野差著 空間小著，如果沒有那些毛病 我也是很看好A3 樓主三思 上面幾個車絕對的是瑞虎首選，如果預(yù)算夠 還是考慮合資的吧，性比雖然不如國產(chǎn)，至少質(zhì)量穩(wěn)定 保值 奇瑞A3，其實你也可以看看別克凱越或現(xiàn)代伊蘭特悅動，合資品牌的，比國產(chǎn)自主的不止好一點點，省心 C30低個檔次 跑車外形（后拉手）的A3 適合你 買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架 奇瑞A3 改款，性價比很高。安全、油耗、操控、內(nèi)飾、外觀各方面均不錯。配DVVT發(fā)動機、有自動、ESP防翻車系統(tǒng)、獨立懸掛、剛用料扎實、天窗。工信部油耗6.5。 7----10萬的價格。13萬的配置。20萬的安全。 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發(fā)動機、自動變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè) 其實207也還可以，倒不如買凱越，價格不貴且上檔次。
回答者：網(wǎng)友
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