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克馬的燃油助力車(chē)怎么樣?

克馬的燃油助力車(chē)怎么樣?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-22

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當(dāng)然是金剛好設(shè)計(jì)原形是豐田的威馳，所以性價(jià)比不錯(cuò).在A0級(jí)轎車(chē)中配置也比較齊全的了. 搭載了吉利自主研發(fā)的型號(hào)為MR479QA，排量1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率、扭矩分別為68.9KW/6000RPM、128NM/3400RPM，采用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門(mén)設(shè)計(jì)。站在家用角度上去衡量該車(chē)的動(dòng)力性能已是足夠了。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的變速箱，分別是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一臺(tái)四速自動(dòng)變速箱，滿足不同用戶的需求。搭載了吉利自主研發(fā)的型號(hào)為MR481QA，排量1.6L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率、扭矩分別為78.7KW/6000RPM、137NM/5200RPM，采用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門(mén)設(shè)計(jì)，從其峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速來(lái)看明顯是一強(qiáng)調(diào)的高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。雖由數(shù)據(jù)方面看它與奇瑞新旗云的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)存在差距，但站在家用角度上去衡量已是足夠。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的變速箱系統(tǒng)，分別是一臺(tái)手動(dòng)五前速和一臺(tái)四速自動(dòng)。吉利金剛1.8L配備了吉利自主研制的JL481Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108.7馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性良好，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.9升。此外，與金剛1.5L和1.6L車(chē)型相比，金剛1.8L不但更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，在配置方面也進(jìn)行了升級(jí)，使得整車(chē)實(shí)用性更高。金剛好不用比較都是破車(chē) 相對(duì)來(lái)講自由質(zhì)量可靠些金剛好，特別是剎車(chē)系統(tǒng)，比自由艦好得多當(dāng)然是金剛好設(shè)計(jì)原形是豐田的威馳，所以性價(jià)比不錯(cuò).在A0級(jí)轎車(chē)中配置也比較齊全的了. 搭載了吉利自主研發(fā)的型號(hào)為MR479QA，排量1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率、扭矩分別為68.9KW/6000RPM、128NM/3400RPM，采用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門(mén)設(shè)計(jì)。站在家用角度上去衡量該車(chē)的動(dòng)力性能已是足夠了。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的變速箱，分別是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一臺(tái)四速自動(dòng)變速箱，滿足不同用戶的需求。搭載了吉利自主研發(fā)的型號(hào)為MR481QA，排量1.6L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率、扭矩分別為78.7KW/6000RPM、137NM/5200RPM，采用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門(mén)設(shè)計(jì)，從其峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速來(lái)看明顯是一強(qiáng)調(diào)的高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。雖由數(shù)據(jù)方面看它與奇瑞新旗云的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)存在差距，但站在家用角度上去衡量已是足夠。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的變速箱系統(tǒng)，分別是一臺(tái)手動(dòng)五前速和一臺(tái)四速自動(dòng)。吉利金剛1.8L配備了吉利: 回答者：網(wǎng)友

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