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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利歸那個(gè)公司所有
我 想了解i下天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)利權(quán)是歸那個(gè)公司所有的
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2017-08-27
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一、燃?xì)馄?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展現(xiàn)狀 隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車(chē)保有量的急劇增加,汽車(chē)給人們帶來(lái)了極大的便利,對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),但同時(shí)消耗大量的石油資源、排出大量的有害氣體,并對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境造成較大的危害,成為城市污染的主要污染源。為解決這一問(wèn)題,人們一直在尋求改變能源結(jié)構(gòu),采用低公害的汽車(chē)代用燃料的途徑。國(guó)際上一些大的汽車(chē)公司相繼開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車(chē)、醇類(lèi)汽車(chē)、天然氣汽車(chē)。從技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性、易普及程度、資源等方面因素看,天然氣汽車(chē)優(yōu)于電動(dòng)汽車(chē)、醇類(lèi)汽車(chē)。因此近年來(lái)世界上汽車(chē)總保有量超過(guò)7.5億輛,其中天然氣汽車(chē)保有量已超過(guò)600萬(wàn)輛,加氣站數(shù)量6000座以上,主要分布在富氣貧油的意大利、新西蘭、阿根廷、印尼等國(guó)家和環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格的美國(guó)、日本等。戴-克、
康明斯
、依維柯等國(guó)際知名公司都在不遺余力地大力研發(fā)和推廣各自的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)(附表1)。特別值得一提的是,美國(guó)在LNG車(chē)用技術(shù)上處于領(lǐng)先位置,從推廣車(chē)型來(lái)看,LNG不但適用于城市公交車(chē),同樣也適用于出租車(chē)和大型貨運(yùn)車(chē)輛,尤其是長(zhǎng)途車(chē)輛。從美國(guó)和歐洲的趨勢(shì)看,各國(guó)的天然氣汽車(chē)的研制重心已經(jīng)由CNGV汽車(chē)轉(zhuǎn)向LNGV。我國(guó)燃?xì)馄?chē)保有量目前已超過(guò)22萬(wàn)量,19個(gè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市(地區(qū))加氣站數(shù)量達(dá)712座以上。 中國(guó)首臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在湖北東風(fēng)問(wèn)世 近日,“大型公交車(chē)用單一燃料CNG(壓縮天然氣)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)研究與開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目在東風(fēng)汽車(chē)公司通過(guò)了國(guó)家鑒定和驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)兩年的努力,國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)的首臺(tái)單一燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)終于在東風(fēng)公司研制成功,這是東風(fēng)公司為“綠色奧運(yùn)”獻(xiàn)上的一份厚禮。 在荷蘭、俄羅斯、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,天然氣已廣泛運(yùn)用于城市公交車(chē)上。在我國(guó),天然氣有很大的儲(chǔ)量,但天然氣在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)上的運(yùn)用還處于初級(jí)階段。隨著汽車(chē)環(huán)保的日益受到重視,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)天然氣的運(yùn)用也提上了議事日程。北京“申奧”成功更是給天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)帶來(lái)了商機(jī)。北京近兩年來(lái)共有1600多臺(tái)公交客車(chē)采用美國(guó)康明斯公司進(jìn)口的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),北京還計(jì)劃從2001年到2005年新增公交車(chē)1萬(wàn)輛,其中90%以上將是以天然氣為燃料的車(chē)型。 國(guó)家清潔汽車(chē)行動(dòng)項(xiàng)目總體組在驗(yàn)收時(shí)指出,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電控CNG噴射技術(shù)、增壓中冷技術(shù)、高能順序點(diǎn)火技術(shù)和稀薄燃燒技術(shù)等高新技術(shù),達(dá)到了國(guó)際20世紀(jì)90年代水平。
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