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發(fā)動機2.5v型6缸鋁 1.8tsi直列四缸鑄鐵最大功率145kw 118kw 最大扭矩242nm 250nm最高車速225km/h 210km/h90km/h等速油耗6.1升 8.3升0- 100加速8.9秒 10.6秒軸距2850mm 2709mm最小離地間隙170mm 114mm燃料種類93以上無鉛汽油 97以上無鉛汽油自重1565kg 1570kg驅動方式后驅前驅發(fā)動機吸氣方式自然吸氣na 渦輪增壓tsi發(fā)動機維護方便成本低不易損不方便成本高易損發(fā)動機噪音和震動小大使用壽命發(fā)動機發(fā)動機+渦輪設備長短發(fā)動機使用方便不方便強制預熱+延時熄火噪音震動動力輸出不連貫線性影響舒適性1 500渦輪啟動意味著噪音和高油耗永遠相伴和渦輪更短的壽命售價和銳志接近失去了渦輪增壓降低發(fā)動機成本和省油的原本意義帶來更高的維修成本和故障率增加的是還是遠不如銳志的性能1500渦輪啟動還意味著邁騰的渦輪隨時都在反反復復地開關不管是主觀感受和對發(fā)動機和渦輪都很不好操控性強驅動輪和方向輪分開弱單純前驅除了前輪容易打滑以外可以實現(xiàn)漂移原地掉頭沒有其他可操控性就是個前驅車老等等操控但需要駕駛者老實實開好了有相應技術當然肯定是汽車本身性能和駕駛技術結合才談得上操控轉彎半徑小 ,這些話對嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-06

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