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大眾新cc跟奔馳新c哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-04-28
最佳回答
奔馳,因?yàn)楸捡Y品牌效果好質(zhì)量也很ok。哈哈 cc 性?xún)r(jià)比高 質(zhì)量都差不多 就差個(gè)牌子 你真的不知道C級(jí)是什么車(chē)?如果LV用最便宜的材料找國(guó)內(nèi)一個(gè)一般的廠家代工生產(chǎn)出來(lái)的包包還賣(mài)一萬(wàn)多,你如果還是因?yàn)槟鞘钦稬V愿意去購(gòu)買(mǎi),那你可以考慮C級(jí)!另外現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)CC搭載的7速雙離合毛病很多,也是國(guó)產(chǎn)的!還加價(jià)!真要是不差錢(qián),這兩款車(chē)中不選C級(jí),選進(jìn)口CC。 CC跟C系沒(méi)有什么可比性,一個(gè)前驅(qū),一個(gè)后驅(qū),CC注重運(yùn)動(dòng)性能,C系主要是注重舒適性。所以因人而異,如果以運(yùn)動(dòng)為選車(chē)的指標(biāo)的話,那么首選是CC,如果是想要舒適性較強(qiáng)的,能夠拿得出手接客戶(hù)的話,那么C系可以作為首選 買(mǎi)cc,cc比c系好(除非你上c300)~目前c系處于谷底,完全的被寶馬3系和a4l壓制~勢(shì)必要大改款~現(xiàn)款不要買(mǎi)了 大眾CC除了外觀還說(shuō)得過(guò)去以外 其他沒(méi)有任何一方面可以和奔馳C系相提并論 新cc看著挺嚇唬人的。樓主。您看重品牌么。 不過(guò)話說(shuō)回來(lái),當(dāng)您保養(yǎng)22.8W的180k的時(shí)候您的錢(qián)包一定會(huì)享受s65的待遇 奔馳的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用比CC要高的多的多 要是不差錢(qián)還是奔馳新C級(jí)更給力 價(jià)格不一樣啊 質(zhì)量也不同http://www.xgflqc.com/ 亂講,車(chē)體懸掛各方面都不是一個(gè)級(jí)別的,怎么比,當(dāng)然是奔馳 C了,只不過(guò)奔馳的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用就不一般了 要面子買(mǎi)奔馳 CC跟C系沒(méi)有什么可比性,一個(gè)前驅(qū),一個(gè)后驅(qū),CC注重運(yùn)動(dòng)性能,C系主要是注重舒適性。所以因人而異,如果以運(yùn)動(dòng)為選車(chē)的指標(biāo)的話,那么首選是CC,如果是想要舒適性較強(qiáng)的,能夠拿得出手接客戶(hù)的話,那么C系可以作為首選 奔馳有面子 奔馳新C 你真的不知道C級(jí)是什么車(chē)?如果LV用最便宜的材料找國(guó)內(nèi)一個(gè)一般的廠家代工生產(chǎn)出來(lái)的包包還賣(mài)一萬(wàn)多,你如果還是因?yàn)槟鞘钦稬V愿意去購(gòu)買(mǎi),那你可以考慮C級(jí)!另外現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)CC搭載的7速雙離合毛病很多,也是國(guó)產(chǎn)的!還加價(jià)!真要是不差錢(qián),這兩款車(chē)中不選C級(jí),選進(jìn)口CC。 大眾CC除了外觀還說(shuō)得過(guò)去以外 其他沒(méi)有任何一方面可以和奔馳C系相提并論 新cc看著挺嚇唬人的。樓主。您看重品牌么。 不過(guò)話說(shuō)回來(lái),當(dāng)您保養(yǎng)22.8W的180k的時(shí)候您的錢(qián)包一定會(huì)享受s65的待遇 一個(gè)前驅(qū),一個(gè)后驅(qū)。差別很大。 高速穩(wěn)定性差很多。人機(jī)交互設(shè)計(jì)差很多。 視角差一些。 剎車(chē)線性和穩(wěn)定性差一些。另外,奔馳C剎車(chē)燈泡有備用的。一個(gè)憋了,備用的自動(dòng)亮起。 整體設(shè)計(jì)理念有很大差距。奔馳C雖然是入門(mén)級(jí),但也得細(xì)細(xì)體會(huì),才能有感覺(jué)。CC則是眼前一亮的感覺(jué)。 座椅和坐姿差很多。 方向盤(pán)的角度奔馳更貼心一點(diǎn),大眾方向盤(pán)的位置不太適合亞洲人的胳膊長(zhǎng)度。 是沒(méi)啥可比性,有多少錢(qián)買(mǎi)多少東西。。。 我覺(jué)得CC跟C系沒(méi)有什么可比性,因?yàn)镃C是運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)的,而且CC是面向追求動(dòng)力并且想改裝玩車(chē)的人作為選擇的車(chē)型,而C系是面向有點(diǎn)小錢(qián),想要買(mǎi)豪華配置的車(chē),C系主要是注重舒適性來(lái)考慮的,還可以用來(lái)接客戶(hù),所以我覺(jué)得因人而異,如果以運(yùn)動(dòng)為選車(chē)的指標(biāo)的話,那么首選是CC,如果是想要舒適性較強(qiáng)的,能夠拿得出手接客戶(hù)的話,那么C系可以作為首選 cc,因?yàn)槠渑渲煤芨?,除了B級(jí)車(chē)應(yīng)有的配置之外,還有自動(dòng)泊車(chē),很好用。還有其獨(dú)特的定位和優(yōu)秀的設(shè)計(jì),是大眾近幾年在設(shè)計(jì)上最優(yōu)秀的車(chē)型之一。內(nèi)部空間除了后排頭部空間略遜,其他都勝于C級(jí)。 C180性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,可以考慮 cc 性?xún)r(jià)比高 質(zhì)量都差不多 就差個(gè)牌子 cc 價(jià)格不一樣啊 質(zhì)量也不同http://ww 我覺(jué)得CC跟C系沒(méi)有什么可比性,因?yàn)镃C是運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)的,而且CC是面向追求動(dòng)力并且想改裝玩車(chē)的人作為選擇的車(chē)型,而C系是面向有點(diǎn)小錢(qián),想要買(mǎi)豪華配置的車(chē),C系主要是注重舒適性來(lái)考慮的,還可以用來(lái)接客戶(hù),所以我覺(jué)得因人而異,如果以運(yùn)動(dòng)為選車(chē)的指標(biāo)的話,那么首選是CC,如果是想要舒適性較強(qiáng)的,能夠拿得出手接客戶(hù)的話,那么C系可以作為首選 亂講,車(chē)體懸掛各方面都不是一個(gè)級(jí)別的,怎么比,當(dāng)然是奔馳 C了,只不過(guò)奔馳的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用就不一般了
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