想問(wèn)下進(jìn)口大眾cc的實(shí)際駕駛感受？

想問(wèn)下進(jìn)口大眾cc的實(shí)際駕駛感受？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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CC與G37對(duì)比一下動(dòng)力來(lái)說(shuō)基本沒(méi)啥差別，只是聲音上氣勢(shì)不同，有人喜歡更多激情，有人喜歡更多安逸．　　操控這種精神層面的東西沒(méi)法對(duì)比，我總是不能來(lái)個(gè)高速緊急躲避加甩尾吧？再說(shuō)就算這車操控能到１００分，平時(shí)路上開(kāi)你能發(fā)揮多少？８０到頭了．換個(gè)３３５來(lái)操控就算１５０分，正常開(kāi)你也就發(fā)揮個(gè)８０．都沒(méi)什么區(qū)別了．真要玩極限，建議您５０萬(wàn)買(mǎi)個(gè)ＳＴＩ或者ＥＶＯ　Ｘ，再加２０萬(wàn)改一下，別來(lái)考慮這些偏舒適的豪華車型．這個(gè)價(jià)格這種市場(chǎng)細(xì)分下的車，操控至少都不會(huì)太次．　　外形來(lái)講的話，ＣＣ不用說(shuō)了，流線型真的足夠流，導(dǎo)致了一個(gè)很大的后備廂．可惜滿載４個(gè)人．要是有人屁股硬，也可以湊合在后排中間將就坐會(huì)．Ｇ３７四門(mén)比較平淡的外表下又有種好車的氣質(zhì)，只是運(yùn)動(dòng)款式的設(shè)計(jì)讓它的屁股短小精悍，后備廂一打開(kāi)我傻眼了，有點(diǎn)小啊．．．　　在正常路面下４驅(qū)和后驅(qū)感覺(jué)不出什么差別，再說(shuō)Ｇ３７起步地板油真不打滑，所以更感覺(jué)不出區(qū)別了．但是對(duì)于有積雪高速路陰影的我，還是傾向于ＣＣ的４驅(qū)，雖然不如越野的４驅(qū)或者奧迪的Ｑ來(lái)的穩(wěn)，但至少常理下應(yīng)該比大馬力后驅(qū)更讓人放心吧．．．　　外型來(lái)說(shuō)我也傾向ＣＣ，雖然有點(diǎn)扎: 回答者：網(wǎng)友

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