想問(wèn)下進(jìn)口大眾cc優(yōu)點(diǎn)是什么？

想問(wèn)下進(jìn)口大眾cc優(yōu)點(diǎn)是什么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-20

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A4L車主關(guān)于CC的疑問(wèn)我曾經(jīng)是CC的鐵桿車迷,從三年前第一眼看到從此著迷...苦等到去年一上市就預(yù)定了一個(gè)金色頂配的無(wú)奈LD堅(jiān)決不同意加價(jià)買車,平價(jià)買車更遙遙無(wú)期,只能放棄,買了個(gè)A4L但是一直對(duì)CC挺關(guān)注的據(jù)我了解,CC至今還在加價(jià),頂配和個(gè)別顏色加的更多,實(shí)際成交價(jià)格基本和A4L持平,因?yàn)锳4L全系有較大優(yōu)惠.所以一直想不通,一汽為什么要這么做呢?我猜想是不是有這個(gè)理由,CC頂配,因?yàn)榕渲煤芏?自動(dòng)泊車,自動(dòng)巡航,車道保持系統(tǒng),這些都是A4L沒(méi)有的配置是不是因?yàn)檫@些系統(tǒng)價(jià)格很貴,所以CC頂配的造車成本,實(shí)際和A4L是持平的,甚至是更高的但是為了不影響奧迪高端品牌的形象,同時(shí)為了解決成本問(wèn)題.所以故意把CC的指導(dǎo)價(jià)壓低,特別是至尊版,比豪華版多了太多配置,價(jià)格只貴了兩萬(wàn),然后采取加價(jià)銷售的方式而A4這邊,指導(dǎo)價(jià)比CC高一個(gè)臺(tái)階,然后全系降價(jià)銷售這樣,賬面上好看,同時(shí)也不會(huì)吃虧通過(guò)這種方法,以解決成本問(wèn)題和品牌定價(jià)差異問(wèn)題?: 回答者：網(wǎng)友

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