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請(qǐng)教一個(gè)汽車排量與油耗的問題

請(qǐng)教一個(gè)汽車排量與油耗的問題
提問者:網(wǎng)友 2017-09-09
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首先糾正樓主→ 本田飛度有1.5和1.3兩種排量:) 我來(lái)為樓主介紹以下本田飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),也許看后你會(huì)有所了解! 1.5運(yùn)用的是本田引以為豪的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)(可變正時(shí)氣門及升程) 1.3運(yùn)用的是i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)(雙火花塞順序點(diǎn)火) ---- 1.5VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)都是4缸16氣門的,也就是沒個(gè)氣缸兩進(jìn)兩排的,在怠速或者低速時(shí)單進(jìn)單排,加速或者高速時(shí)雙進(jìn)雙排且可控制氣門打開的大小程度,從而能更好的控制燃油的燃燒率,更好的發(fā)揮這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力!所以它省油! ---- 而1.3i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)的雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)是在沒個(gè)汽缸中安裝了兩個(gè)火花塞,可以通過控制A、B火花塞先后點(diǎn)火來(lái)達(dá)到汽缸內(nèi)的燃油能充分的被點(diǎn)燃后推動(dòng)活塞作功來(lái)達(dá)到最大動(dòng)力的輸出! 所以飛度1.3i-DSI如果以90千米/小時(shí)在平坦的公路上可達(dá)到百公里4.9升的超低油耗! 1.5VTEC百公里油耗為5.2生! ---- 怎么樣,樓主可否明白/ 我是廣州本田特約維修站的! 很簡(jiǎn)單,去查他們的說明書吧。經(jīng)濟(jì)時(shí)速下,兩輛車有自己的百公里耗油量。對(duì)比一下不就知道了? 排量越小蠔油越少 不過跑的慢一般最快 100公里每小時(shí) 首先糾正樓主→ 本田飛度有1.5和1.3兩種排量:) 我來(lái)為樓主介紹以下本田飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),也許看后你會(huì)有所了解! 1.5運(yùn)用的是本田引以為豪的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)(可變正時(shí)氣門及升程) 1.3運(yùn)用的是i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)(雙火花塞順序點(diǎn)火) ---- 1.5VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)都是4缸16氣門的,也就是沒個(gè)氣缸兩進(jìn)兩排的,在怠速或者低速時(shí)單進(jìn)單排,加速或者高速時(shí)雙進(jìn)雙排且可控制氣門打開的大小程度,從而能更好的控制燃油的燃燒率,更好的發(fā)揮這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力!所以它省油! ---- 而1.3i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)的雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)是在沒個(gè)汽缸中安裝了兩個(gè)火花塞,可以通過控制A、B火花塞先后點(diǎn)火來(lái)達(dá)到汽缸內(nèi)的燃油能充分的被點(diǎn)燃后推動(dòng)活塞作功來(lái)達(dá)到最大動(dòng)力的輸出! 所以飛度1.3i-DSI如果以90千米/小時(shí)在平坦的公路上可達(dá)到百公里4.9升的超低油耗! 1.5VTEC百公里油耗為5.2生! ---- 怎么樣,樓主可否明白/ 我是廣州本田特約維修站的! 很簡(jiǎn)單,去查他們的說明書吧。經(jīng)濟(jì)時(shí)速下,兩輛車有自己的百公里耗油量。對(duì)比一下不就知道了? 排量越小蠔油越少 不過跑的慢一般最快 100公里每小時(shí)
回答者:網(wǎng)友
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汽車排量與油耗的問題,汽車排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量, 它是發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積之和, 其氣缸工作容積是指活塞 從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積。 排量反映發(fā)動(dòng)機(jī)吸排空氣量的能力, 排量越大, 供應(yīng)的燃 油越多, 因而汽車動(dòng)力性越好, 但汽車的經(jīng)濟(jì)性就越差。 高級(jí)豪華轎車要求車速高, 動(dòng)力性好, 需配大排量發(fā)動(dòng)機(jī); 而微型轎車對(duì)經(jīng)濟(jì)性要求 高, 且阻力小, 只需配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
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