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車子撞后發(fā)生抖動(dòng)，怎么辦？

車子撞后發(fā)生抖動(dòng)，怎么辦？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-04

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問題不大，多部分可能是在碰撞過程中底盤懸掛系統(tǒng)收到外力變形，要到專業(yè)的汽車維修企業(yè)做下檢測(cè)和檢查，150元搞定。還有一種可能是輪胎配重收到了影響。如果是后者，15元搞定。碰到哪個(gè)輪胎了就把那個(gè)輪胎換了不是有備用胎么故障表現(xiàn)1：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。故障表現(xiàn)2：行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。分析處理：這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。故障表現(xiàn)3：車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺。分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。故障表現(xiàn)4：高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。分析處理：剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。故障表現(xiàn)5：高速行駛中出現(xiàn)車身共振。分析處理：常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了嗎？... 去那些修車的地方讓他開車試一下... 我想是不是發(fā)動(dòng)機(jī)上面的錯(cuò)位了... 你看一下讓他們?cè)\斷電腦連一下就ok了... 也要不了50塊... 減震的問題問題不大，多部分可能是在碰撞過程中底盤懸掛系統(tǒng)收到外力變形，要到專業(yè)的汽車維修企業(yè)做下檢測(cè)和檢查，150元搞定。還有一種可能是輪胎配重收到了影響。如果是后者，15元搞定。碰到哪個(gè)輪胎了就把那個(gè)輪胎換了不是有備用胎么故障表現(xiàn)1：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。故: 回答者：網(wǎng)友

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