汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

渦輪增壓和自然吸氣，哪個(gè)好？

渦輪增壓和自然吸氣，哪個(gè)好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-07

最佳回答

現(xiàn)在二手市場(chǎng)上最高在11萬(wàn)左右，低的在9萬(wàn)左右。無(wú)碰撞要11.5萬(wàn) 12w 11萬(wàn)，朋友是哪里的?。繛槭裁匆u呢？要賣聯(lián)系一下我吧，我是大連的。現(xiàn)在就不怎么好了現(xiàn)在二手市場(chǎng)上最高在11萬(wàn)左右，低的在9萬(wàn)左右。無(wú)碰撞要11.5萬(wàn) 12w 11萬(wàn)，朋友是哪里的啊？為什么要賣呢？要賣聯(lián)系一下我吧，我是大連的。現(xiàn)在就不怎么好了渦輪增壓動(dòng)力更好，油耗高點(diǎn)，自然吸氣動(dòng)力平穩(wěn)，油耗可以自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣比較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論一直未停止，從技術(shù)可靠性、經(jīng)濟(jì)省油性、排放控制、壽命耐久性到加速性能、駕駛樂(lè)趣、實(shí)用保養(yǎng)等等，但其實(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn)，不一而足，自然吸氣的優(yōu)點(diǎn)是渦輪增壓所沒(méi)有的，渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)也是開(kāi)自然吸氣車子的人無(wú)法感受到的。我們完全沒(méi)有必要將其形成兩大流派，甚至是兩大對(duì)立陣營(yíng)，應(yīng)該以一種開(kāi)放的態(tài)度去看這兩種技術(shù)，只有真正適合自己的從自身需要出發(fā)的不盲目跟風(fēng)的才是最好的。技術(shù)可靠性說(shuō)到技術(shù)可靠性，不得不提自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，穩(wěn)定性較高。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪遲滯這類型動(dòng)力系統(tǒng)的硬傷。而自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易做得完善，又因油品要求低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)簡(jiǎn)單、扭矩分布均勻、提速線性、工作溫度低等原因，在平順性、耐久性、穩(wěn) 定性、安全性上比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得更有優(yōu)勢(shì)。但這只是一個(gè)方面。汽車工業(yè)有汽車工業(yè)的追求，大家希望讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更大馬力，更省油，更有駕駛樂(lè)趣，等等，所以才有了不斷改進(jìn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及渦輪增壓技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用。再說(shuō)任何技術(shù)都是不斷發(fā)展，不斷完善的，如果我們只著眼于技術(shù)可靠，那么我們的產(chǎn)品都不需要更新?lián)Q代了，用歷經(jīng)滄桑考驗(yàn)的老技術(shù)是最可靠的。現(xiàn)在二手市場(chǎng)上最高在11萬(wàn)左右，低的在9萬(wàn)左右。無(wú)碰撞要11.5萬(wàn) 12w 11萬(wàn)，朋友是哪里的??？為什么要賣呢？要賣聯(lián)系一下我吧，我是大連的。現(xiàn)在就不怎么好了現(xiàn)在二手市場(chǎng)上最高在11萬(wàn)左右，低的在9萬(wàn)左右。無(wú)碰撞要11.5萬(wàn) 12w 11萬(wàn)，朋友是哪里的啊？為什么要賣呢？要賣聯(lián)系一下我吧，我是大連的。現(xiàn)在就不怎么好了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)力量大但是市區(qū)油耗相對(duì)于同排量要大一點(diǎn) 如果對(duì)動(dòng)力要求不高建議上自然吸氣的: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答